9月16日上午，中國(guó)港口界迎來歷史性一刻。

在中國(guó)質(zhì)量(杭州)大會(huì)開幕式的中國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)儀式上，寧波舟山港集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)毛劍宏走上頒獎(jiǎng)臺(tái)，接過第四屆中國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)的獎(jiǎng)杯和證書。

這意味著，中國(guó)港口界實(shí)現(xiàn)中國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)零的突破，也是浙江省首個(gè)中國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)。

中國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)設(shè)立于2012年，是經(jīng)中央批準(zhǔn)、由國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局主辦的政府在質(zhì)量管理領(lǐng)域授予相關(guān)組織和個(gè)人的最高榮譽(yù)，分為中國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)和中國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)提名獎(jiǎng)兩類，評(píng)選周期為兩年。

在全國(guó)100多個(gè)港口中，寧波舟山港為何能脫穎而出?這個(gè)大獎(jiǎng)是如何煉成的?

大國(guó)工匠竺士杰(右一)正在分享“竺士杰橋吊操作法”(王鵬攝)

掌舵人說做港口核心是要讓客戶滿意，提供最優(yōu)“中國(guó)服務(wù)”

貨物吞吐量連續(xù)12年世界第一，集裝箱吞吐量連續(xù)3年居世界第三，寧波舟山港是當(dāng)之無(wú)愧的超級(jí)大港，國(guó)際樞紐海港地位突出。但與一般企業(yè)不同，寧波舟山港既要服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略、區(qū)域經(jīng)濟(jì)，又要面對(duì)全球客戶。

根據(jù)《中國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)管理辦法》，中國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)旨在推廣科學(xué)的質(zhì)量管理制度、模式和方法，促進(jìn)質(zhì)量管理創(chuàng)新，傳播先進(jìn)質(zhì)量理念。也就是說，中國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)比拼的并非產(chǎn)品本身，而是企業(yè)的質(zhì)量管理方法論。

記者了解到，寧波舟山港以“一核四共雙循環(huán)”質(zhì)量管理模式在服務(wù)業(yè)領(lǐng)域斬獲中國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)，該管理模式的核心理念是“以優(yōu)質(zhì)服務(wù)鑄強(qiáng)港標(biāo)桿”。近年來，該港積極實(shí)施首席質(zhì)量官制度，并在全面收集國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、地方標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，形成標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、制度化質(zhì)量管理體系，努力把服務(wù)做到精之又精。

作為全球最大的綜合性貨物樞紐港，寧波舟山港作業(yè)貨種齊全，糧食、鐵礦石、煤炭、原油等國(guó)民經(jīng)濟(jì)所需的大宗物資均在此中轉(zhuǎn)甚至交易，特別是該港礦船接卸能力和礦石中轉(zhuǎn)水平名列全國(guó)港口前茅。

為服務(wù)大宗原料市場(chǎng)需求，寧波舟山港主動(dòng)與世界第一大鐵礦公司淡水河谷合作，利用鼠浪湖碼頭中轉(zhuǎn)優(yōu)勢(shì)，在前期投產(chǎn)混配礦石業(yè)務(wù)、磨礦業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步擴(kuò)充合作領(lǐng)域，建設(shè)集鐵礦石裝卸、中轉(zhuǎn)、儲(chǔ)備、交易、保稅物流等功能于一體的國(guó)際鐵礦石物流基地、東北亞鐵礦石分銷中心。

為了向礦船貨主提供最優(yōu)服務(wù)，寧波舟山港花了5年時(shí)間，把塊礦裝卸損耗率從0.9‰降到了0.7‰，比2.5‰的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)低了70%多，而且創(chuàng)下40萬(wàn)噸礦船接卸作業(yè)37.67小時(shí)完成的紀(jì)錄。

在客戶第一的理念帶動(dòng)下，寧波舟山港質(zhì)量提升速度突飛猛進(jìn)?！吨袊?guó)港口高質(zhì)量發(fā)展報(bào)告(2020)》顯示，寧波舟山港服務(wù)在線化、綠色發(fā)展、安全生產(chǎn)、口岸便利化、港口岸線利用效率等指標(biāo)遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平，達(dá)到領(lǐng)先水平。目前，寧波舟山港平均船時(shí)效率達(dá)到世界第二，創(chuàng)造并保持235.6自然箱/小時(shí)的橋吊單機(jī)效率世界紀(jì)錄。集裝箱業(yè)務(wù)板塊顧客滿意度，從2016年的98.1%提升至2020年的99.8%。

“服務(wù)業(yè)有別于制造業(yè)，是提供無(wú)形的產(chǎn)品，核心是要讓顧客滿意，以本次獲獎(jiǎng)為契機(jī)，寧波舟山港集團(tuán)要為浙江質(zhì)量強(qiáng)省建設(shè)貢獻(xiàn)力量。”頒獎(jiǎng)現(xiàn)場(chǎng)，毛劍宏如是表示。

員工說港口最大財(cái)富不是項(xiàng)目而是人，創(chuàng)新已成全港員工共識(shí)

“10年時(shí)間，我們從當(dāng)初的7個(gè)人發(fā)展到現(xiàn)在的18個(gè)人，橋吊維修保養(yǎng)‘醫(yī)生’隊(duì)伍越來越龐大。”昨天，得知公司獲獎(jiǎng)的消息后，北侖第二集裝箱碼頭分公司夏天工作室負(fù)責(zé)人夏天十分激動(dòng)。

有著21年集裝箱碼頭工人“工齡”的夏天，是省首席技師、公司橋吊維修班班長(zhǎng)。2011年，寧波舟山港集團(tuán)專門為他成立了夏天工作室。“我們平均三個(gè)月完成一個(gè)技改項(xiàng)目，大到龍門吊油改電，小到設(shè)備鋼絲繩防脫槽。”夏天說，截至去年底，工作室共完成各類技改創(chuàng)新項(xiàng)目132個(gè)，累計(jì)為公司節(jié)約開支1.9億元、節(jié)能3.1萬(wàn)噸標(biāo)煤、減排污染物1.7萬(wàn)噸。

《中國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)管理辦法》提出，中國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)上榜企業(yè)要在質(zhì)量水平、創(chuàng)新能力、品牌影響力以及效益等方面取得突出成績(jī)并達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。

如何提高創(chuàng)新能力?寧波舟山港的秘訣是全員創(chuàng)新。目前，全港擁有高技能人才2254人，全國(guó)技術(shù)能手4名、大國(guó)工匠年度人物1名，獨(dú)創(chuàng)24項(xiàng)職工先進(jìn)操作法，其中《竺士杰工作法》作為《大國(guó)工匠》系列的第九本書在全國(guó)發(fā)行，成為全國(guó)港口可復(fù)制可推廣的先進(jìn)操作法。

在全員創(chuàng)新氛圍的推動(dòng)下，寧波舟山港創(chuàng)新成果不斷涌現(xiàn)。作為全球第三個(gè)“千萬(wàn)級(jí)”集裝箱碼頭，寧波舟山港穿山港區(qū)以前使用的是美國(guó)公司的操作系統(tǒng)。隨著港口不斷發(fā)展，該系統(tǒng)逐漸無(wú)法滿足穿山港區(qū)的日常使用需求，尤其在更新、優(yōu)化和迭代速度上顯得滯后。

“2015年，我們自主開發(fā)的集裝箱碼頭生產(chǎn)操作系統(tǒng)n-TOS系統(tǒng)上線2.0版本。此后，在兩個(gè)系統(tǒng)并行的3年間，我們不斷進(jìn)行比較、驗(yàn)證和改進(jìn)，終于在去年上線3.0版本，結(jié)束了我國(guó)‘千萬(wàn)級(jí)’大型集裝箱碼頭依賴國(guó)外系統(tǒng)的歷史。”寧波北侖第三集裝箱碼頭有限公司策劃主管林樹叢自豪地說。

目前，寧波舟山港創(chuàng)建了46家職工創(chuàng)新工作室，803名成員累計(jì)完成攻關(guān)課題1810項(xiàng)，獲發(fā)明專利、實(shí)用新型專利和科技進(jìn)步獎(jiǎng)的創(chuàng)新成果達(dá)202項(xiàng)。

“工作室最大的財(cái)富，不是項(xiàng)目，而是人。”夏天坦言，這幾年，工作室與高校開展共建，大力培養(yǎng)職工高技能人才，僅一個(gè)橋吊維修班中就有1人成為浙江省勞動(dòng)模范，4名班員獲得省級(jí)青年崗位能手和技術(shù)能手榮譽(yù)稱號(hào)。

專家說寧波舟山港上榜一條重要經(jīng)驗(yàn)是堅(jiān)持港城共融

集裝箱吞吐量從2006年剛剛突破700萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，到2008年、2015年分別突破1000萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱和2000萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，再到去年的2872.2萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，擁有1200多年對(duì)外開放歷史的寧波舟山港突飛猛進(jìn)，打造了全國(guó)區(qū)域港口一體化改革的“浙江樣板”，成為浙江九張“金名片”之一。

“港以城興，城以港榮。過去15年，寧波舟山港和寧波這座城市實(shí)現(xiàn)了同頻共振，共同發(fā)展。”市政府發(fā)展研究中心副研究員農(nóng)貴新認(rèn)為，進(jìn)入新時(shí)代，作為世界第一大港的寧波舟山港更加重視高質(zhì)量發(fā)展，強(qiáng)調(diào)“港城共融”，不斷促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展、民生改善，港與城的關(guān)系更加和諧，真正做到“港即是城”。

堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展理念，加快實(shí)施綠色低碳港口項(xiàng)目。2019年12月，寧波舟山港在全國(guó)港口行業(yè)率先投用雙燃料拖輪，該輪在采用燃?xì)饽Ｊ竭\(yùn)行時(shí)，可減少98%的硫氧化物排放、98%的顆粒物排放、85%的氮氧化物排放、20%的二氧化碳排放。目前，寧波舟山港“龍門吊”油改電項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)全港域覆蓋，船舶岸電和LNG集卡等綠色港口項(xiàng)目在全港推進(jìn)。

2017年12月，寧波舟山港聯(lián)手市交通運(yùn)輸局，共同啟動(dòng)集裝箱進(jìn)出口無(wú)紙化項(xiàng)目，隨后在國(guó)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)集裝箱設(shè)備交接單、裝箱單信息無(wú)紙化交接。去年10月，該港又打通進(jìn)口提箱信息互聯(lián)互通“最后一公里”，實(shí)現(xiàn)小提單無(wú)紙化全覆蓋。

寧波外貿(mào)產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)，如何發(fā)揮港口的“晴雨表”作用，更好地為全市數(shù)萬(wàn)家外貿(mào)企業(yè)甚至全國(guó)外貿(mào)企業(yè)服務(wù)?為此，寧波舟山港集團(tuán)旗下企業(yè)開發(fā)了海上絲路寧波出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)，通過計(jì)算和記錄寧波舟山港出口的21條國(guó)際航線的集裝箱貨運(yùn)價(jià)格變動(dòng)信息，客觀反映國(guó)際集裝箱班輪運(yùn)輸市場(chǎng)的運(yùn)價(jià)走勢(shì)。

寧波市各級(jí)政府十分重視港口質(zhì)量提升，把寧波舟山港列入質(zhì)量強(qiáng)市建設(shè)和深入推進(jìn)“質(zhì)優(yōu)寧波”建設(shè)的一項(xiàng)內(nèi)容。同時(shí)，舉全市之力改善口岸營(yíng)商環(huán)境，在2020年中國(guó)十大海運(yùn)集裝箱口岸營(yíng)商環(huán)境測(cè)評(píng)中，寧波口岸綜合得分位居全國(guó)第三。(記者 俞永均)

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