南方電網(wǎng)公司在5月15日舉行的《南方電網(wǎng)公司建設(shè)新型電力系統(tǒng)行動(dòng)方案(2021-2030年)白皮書》發(fā)布會(huì)上宣布，將通過數(shù)字電網(wǎng)建設(shè)，支撐南方五省區(qū)新能源裝機(jī)到2030年達(dá)到2.5億千瓦以上，成為南方五省區(qū)第一大電源。專家認(rèn)為，數(shù)字電網(wǎng)的建設(shè)，與汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化等互聯(lián)互通后，將可能給社會(huì)經(jīng)濟(jì)帶來“顛覆性”的深刻影響。

中國(guó)工程院院士、南方電網(wǎng)公司專家委員會(huì)主任委員李立浧說，碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，要求必須加快構(gòu)建以新能源為主體的新型電力系統(tǒng)。而新型電力系統(tǒng)的顯著特征是風(fēng)電、光伏等新能源在電源結(jié)構(gòu)中占據(jù)主導(dǎo)地位，但由于新能源具有隨機(jī)性、波動(dòng)性、間歇性等特點(diǎn)，電網(wǎng)在持續(xù)可靠供電、安全穩(wěn)定等方面面臨重大挑戰(zhàn)。

“新型電力系統(tǒng)將基于‘電力+算力’，以信息化、數(shù)字化構(gòu)建新型電力系統(tǒng)，使系統(tǒng)‘可見、可知、可控’，實(shí)現(xiàn)新能源‘無條件’上網(wǎng)。”李立浧說。

華北電力大學(xué)能源互聯(lián)網(wǎng)研究中心主任曾鳴認(rèn)為，新型電力系統(tǒng)有顯著的“三雙”特征，即“雙高”(高比例可再生能源和高比例電力電子裝備)、“雙峰”(電力網(wǎng)絡(luò)冬夏負(fù)荷高峰)、“雙側(cè)隨機(jī)”(供給側(cè)隨機(jī)性和需求側(cè)隨機(jī)性)。在構(gòu)建新型電力系統(tǒng)的過程中，需要實(shí)現(xiàn)“橫向多能互補(bǔ)，縱向源網(wǎng)荷儲(chǔ)協(xié)調(diào)”，推動(dòng)能源電力系統(tǒng)向清潔化、綜合化、智慧化和去中心化“四化”轉(zhuǎn)型。

這需要以開放式、大力度的研發(fā)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破。南方電網(wǎng)公司總信息師余建國(guó)說，公司將建立聯(lián)合攻關(guān)機(jī)制，攻克一批“卡脖子”關(guān)鍵核心技術(shù)，在數(shù)字電網(wǎng)、大規(guī)模儲(chǔ)能、新型電工材料等領(lǐng)域產(chǎn)出一批原創(chuàng)技術(shù)，增強(qiáng)構(gòu)建新型電力系統(tǒng)的科技支撐力和產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)力。

以目標(biāo)為導(dǎo)向找到合適的應(yīng)用場(chǎng)景為抓手。“不管是場(chǎng)站設(shè)備、網(wǎng)廠并網(wǎng)還是儲(chǔ)能技術(shù)，都需要從中找到相應(yīng)的應(yīng)用場(chǎng)景并實(shí)現(xiàn)技術(shù)響應(yīng)，否則將可能生產(chǎn)出很多沒有市場(chǎng)需求的技術(shù)。”曾鳴說。

同時(shí)加快配套工程建設(shè)。南方電網(wǎng)公司副總工程師劉映尚說，公司將重點(diǎn)推進(jìn)廣東、廣西海上風(fēng)電，云南大滇中地區(qū)新能源，貴州黔西、黔西北地區(qū)新能源等配套工程建設(shè)，加快新能源接入電網(wǎng)配套工程建設(shè)，支撐集中式新能源基地和分布式新能源接入，確保新能源“應(yīng)并盡并”。

“到2025年，南方電網(wǎng)將具備新型電力系統(tǒng)‘綠色高效、柔性開放、數(shù)字賦能’的基本特征，支撐南方五省區(qū)新能源裝機(jī)新增1億千瓦以上，非化石能源占比達(dá)到60%以上。到2030年，基本建成新型電力系統(tǒng)，支撐新能源裝機(jī)再新增1億千瓦以上，非化石能源占比達(dá)到65%以上。”劉映尚說。

專家認(rèn)為，數(shù)字電網(wǎng)疊加汽車“新四化”可能帶來顛覆性影響。實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)，能源是“主戰(zhàn)場(chǎng)”，電力是“主力軍”，而建設(shè)以新能源為主體的新型電力系統(tǒng)，是推動(dòng)電力清潔低碳發(fā)展的必然選擇。與此同時(shí)，當(dāng)前，以新能源汽車為代表的“新四化”(電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化)快速發(fā)展。今年1月至4月，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到75萬輛和73.2萬輛，同比分別增長(zhǎng)2.6倍和2.5倍。

中國(guó)能源網(wǎng)首席研究員韓曉平告訴記者，目前已有一些新能源汽車具備汽車和電網(wǎng)的互聯(lián)互通的技術(shù)，通過低谷時(shí)充電、高峰時(shí)上網(wǎng)，可以將汽車變成一個(gè)個(gè)微型電力儲(chǔ)能單元和調(diào)峰單元。

“這意味著以數(shù)字化電網(wǎng)為核心新型電力系統(tǒng)，可以打通能源系統(tǒng)和交通系統(tǒng)的‘豎井’，形成一張巨大的網(wǎng)絡(luò)。不僅帶來能源供應(yīng)的顛覆性應(yīng)用，還將給經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)治理帶來深刻改變。”韓曉平說。

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