合肥市協(xié)調(diào)推進(jìn)垃圾分類前端、中端、后端建設(shè)。

4月21日，記者來(lái)到位于合肥市包河區(qū)的徽鹽世紀(jì)廣場(chǎng)小區(qū)。 “現(xiàn)在大家每天將垃圾送到這里，由我們統(tǒng)一處理、收集轉(zhuǎn)運(yùn)。 ”在位于小區(qū)一角的垃圾分類投放站點(diǎn)，管理員曾冬美告訴記者，“廚余垃圾一天能收四五桶，可回收垃圾一天能收兩三桶，其他垃圾一天能收20多桶。 ”據(jù)介紹，截至目前，該小區(qū)居民垃圾分類參與率達(dá)100%，分類投放準(zhǔn)確率超過(guò)90%。

這是合肥市垃圾分類前端設(shè)施建設(shè)成果的具體體現(xiàn)。近年來(lái)，合肥市堅(jiān)持規(guī)劃建設(shè)先行，末端引領(lǐng)前端，著力補(bǔ)齊硬件短板，協(xié)調(diào)推進(jìn)垃圾分類前端、中端、后端建設(shè)，打造垃圾分類全鏈條閉環(huán)的設(shè)施建設(shè)體系。截至2022年3月底，該市已建成集中投放點(diǎn)4568座，啟用投放點(diǎn)2897座，逐步實(shí)施定時(shí)定點(diǎn)投放，讓分類難題從源頭突破。

4月21日中午，在合肥市金斗路小學(xué)門口，一輛白綠相間的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車準(zhǔn)時(shí)出現(xiàn)。駕駛員宋執(zhí)德在學(xué)校工作人員的幫助下，將學(xué)校食堂中午產(chǎn)生的幾桶餐廚垃圾裝入車中。

“我負(fù)責(zé)這片區(qū)域大概三四十家酒店、餐飲店、單位食堂的餐廚垃圾收集和轉(zhuǎn)運(yùn)，餐廚垃圾打包裝車后再運(yùn)送到專門的廚余垃圾處理廠。 ”宋執(zhí)德說(shuō)。

聚焦垃圾處理中端環(huán)節(jié)，合肥市實(shí)行干濕分離、分類轉(zhuǎn)運(yùn)。目前，該市共有分類收運(yùn)車輛2000輛、廚余垃圾專運(yùn)車輛260輛，改造生活垃圾中轉(zhuǎn)站7座，新建2座。

“在破解餐廚垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)難題時(shí)，我們創(chuàng)新探索出‘公交式’‘點(diǎn)單式’統(tǒng)一分類收運(yùn)模式。”合肥市城管局相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，該市實(shí)施餐廚垃圾分類專車專運(yùn)，整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程接入智能管理平臺(tái)，可以實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛運(yùn)行路線、收集點(diǎn)位、收運(yùn)量等，杜絕混裝混運(yùn)現(xiàn)象發(fā)生。

近日，記者走進(jìn)我省首個(gè)廚余垃圾沼氣發(fā)電項(xiàng)目——合肥市小廟廚余垃圾處理廠，這里看不到傳統(tǒng)工廠的痕跡，園區(qū)中也聞不到刺鼻的異味。

“去年12月1日，小廟廚余垃圾處理項(xiàng)目沼氣發(fā)電系統(tǒng)發(fā)電并網(wǎng)一次成功，每年可提供2400萬(wàn)千瓦時(shí)清潔能源。 ”處理廠相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

“目前，合肥市共有3個(gè)廚余垃圾處理廠，分別位于蜀山區(qū)、肥西縣和包河區(qū)。”合肥市城管局餐廚垃圾管理辦公室主任尹志勇說(shuō)，餐廚垃圾中70%是水，針對(duì)這部分水，處理廠要進(jìn)行無(wú)害化處理，達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)后再排放;針對(duì)其余30%的殘?jiān)?，充分進(jìn)行資源化利用，如生產(chǎn)沼氣用于發(fā)電、制成有機(jī)肥料。

通過(guò)后端設(shè)施建設(shè)全面發(fā)力，目前合肥市廚余垃圾處理能力達(dá)到 1600噸/日，6座垃圾焚燒發(fā)電處理項(xiàng)目規(guī)模達(dá)9500噸/日，形成多點(diǎn)布局、安全高效、經(jīng)濟(jì)環(huán)保、就近處理的生活垃圾全焚燒、全利用處理體系。(記者 許蓓蓓)

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關(guān)鍵詞： 硬件短板 合肥市包河區(qū) 垃圾分類 集中投放點(diǎn)