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板塊：安徽板塊標(biāo)準(zhǔn)普爾地?cái)偨?jīng)濟(jì)獨(dú)角獸華為概念機(jī)構(gòu)重倉(cāng)冷鏈物流汽車(chē)行業(yè)融資融券無(wú)人駕駛新能源車(chē)預(yù)虧預(yù)減中證500

(資料圖片)

市場(chǎng)表現(xiàn)

江淮汽車(chē)（600418）跌6.41%，報(bào)15.91元，成交額14.42億元，換手率4.69%，振幅-6.412%。

股權(quán)結(jié)構(gòu)

江淮汽車(chē)股票，公司股權(quán)結(jié)構(gòu)中，公司總股本18.93億股，流通股本18.93億股。對(duì)應(yīng)301.23億總市值，301.23億流通市值。截至2021年第二季度，十大股東中最大股東是安徽江淮汽車(chē)集團(tuán)控股有限公司，持股總數(shù)3.25億，占總股本持股比例17.15%。截至2021年第二季度，十大流通股東中最大股東是安徽江淮汽車(chē)集團(tuán)控股有限公司，持股總數(shù)3.25億，占總股本持股比例17.15%。

股東人數(shù)信息：

截至2021年6月30日，江淮汽車(chē)公司股東人數(shù)最新情況，公司股東人數(shù)為13.22萬(wàn)人，較上期減少23.17%，人均流通股為1.4萬(wàn)股，較上期人均流通股變化增加30.16%，人均持股金額為18萬(wàn)，前十大股東持股合計(jì)41.09%，前十大流通股東持股合計(jì)41.09%，戶均持股非常集中。一般而言籌碼趨于集中，有利于股價(jià)走強(qiáng)。

收入結(jié)構(gòu)

公司營(yíng)收可以從三個(gè)方面去看：產(chǎn)品、地區(qū)、行業(yè)。其中，從產(chǎn)品來(lái)看，2021年第二季度商用車(chē)收入145.52億，占總比65.02%，是公司業(yè)務(wù)重心。從地區(qū)來(lái)看，2021年第二季度境內(nèi)(不含港澳臺(tái))收入175.07億，占總比78.22%，是公司主要營(yíng)收地區(qū)。從行業(yè)來(lái)看，2021年第二季度整車(chē)、底盤(pán)銷(xiāo)售收入193.88億，占總比86.62%，是公司主要經(jīng)營(yíng)的行業(yè)。

財(cái)務(wù)分析

（一）收入端：

從近五年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，近五年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)為-4.93%，過(guò)去五年?duì)I收最低為2020年的429.1億元，最高為2016年的525.3億元。

變速箱概念上市企業(yè)近五年中，2020年平均營(yíng)業(yè)總收入為293.82億元，較2016年的242.55億元，上升了21.14個(gè)百分點(diǎn)。

在所屬變速箱概念2021年第二季度營(yíng)業(yè)總收入同比增長(zhǎng)中，上汽集團(tuán)、東睦股份、龍溪股份、一拖股份、杭齒前進(jìn)等32家是超過(guò)30%以上的企業(yè)；漢馬科技、江淮汽車(chē)、圣龍股份、得潤(rùn)電子、ST天馬等6家位于20%-30%之間；力帆科技、合力科技、云內(nèi)動(dòng)力、萬(wàn)里揚(yáng)等4家位于10%-20%之間；天永智能、豪森股份、*ST銀億等3家均不足10%。

（二）成本端：

ROA：0.58%，凈利率0.58%；每股收益0.0800元。

變速箱概念上市企業(yè)近五年中，2020年平均毛利率為22.67%，較2016年的24.51%，減少1.84%。

2021年第二季度在所屬變速箱概念毛利率中，康普頓、合興股份、綠的諧波、河鋼資源等4家是超過(guò)30%以上的企業(yè)；東睦股份、龍溪股份、杭齒前進(jìn)、正裕工業(yè)等21家位于20%-30%之間；上汽集團(tuán)、一拖股份、力帆科技、圣龍股份、文燦股份等16家位于10%-20%之間；漢馬科技、江淮汽車(chē)、廣汽集團(tuán)等4家均不足10%。

投資要點(diǎn)

重、中、輕、微型卡車(chē)、多功能商用車(chē)、MPV、SUV、轎車(chē)、客車(chē)、專用底盤(pán)及變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)、車(chē)橋等核心零部件。

風(fēng)險(xiǎn)提示

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