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長(zhǎng)城汽車（601633）(02333)發(fā)布截2023年630日止6個(gè)月中期業(yè)績(jī)，該集團(tuán)期內(nèi)取得營(yíng)業(yè)總收入699.71億元(人民幣，下同)，同比增加12.61%;歸母凈利潤(rùn)13.61億元，同比減少75.69%;每股基本收益0.16元。

公告稱，歸屬于母公司股東的凈利潤(rùn)減少的主要原因是：公司深化向新能源及智能化轉(zhuǎn)型，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，基于2023年新產(chǎn)品上市，加大品牌及渠道建設(shè)投入，同時(shí)堅(jiān)持在新能源及智能化領(lǐng)域的研發(fā)投入，以及匯率收益減少所致。

集團(tuán)旗下?lián)碛泄?、魏牌、歐拉、長(zhǎng)城皮卡和坦克五大品牌;產(chǎn)品主要涵蓋SUV、轎車、皮卡三大品類，動(dòng)力包括傳統(tǒng)動(dòng)力車型和插電式混動(dòng)、純電動(dòng)等新能源車型，產(chǎn)銷網(wǎng)絡(luò)遍布全球。2023年以來(lái)，該集團(tuán)潛心深耕，建體系、強(qiáng)服務(wù)，在全新Hi4等前瞻技術(shù)的賦能下，全面發(fā)力新能源，多款智能新能源新品上市且熱度不斷走高，銷量穩(wěn)定攀升，助力企業(yè)發(fā)展穩(wěn)中向好，邁入嶄新發(fā)展階段。2023年上半年，該集團(tuán)實(shí)現(xiàn)銷量51.88萬(wàn)輛;新能源車型銷量8.96萬(wàn)輛，同比增加49.34%;海外銷售12.33萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)80.22%，創(chuàng)歷史新高。

2023年上半年，該集團(tuán)在新能源和智能化領(lǐng)域的成果不斷落地，先后推出了全新智能四驅(qū)電混技術(shù)Hi4、越野超級(jí)混動(dòng)架構(gòu)Hi4-T、咖啡智能新一代座艙系統(tǒng)Coffee OS2等前瞻技術(shù)，賦能穩(wěn)固產(chǎn)品護(hù)城河。

其中，全新Hi4首搭哈弗梟龍MAX，是以創(chuàng)新構(gòu)型打造的全新混動(dòng)技術(shù)，真正實(shí)現(xiàn)“四驅(qū)的體驗(yàn)、兩驅(qū)的價(jià)格，四驅(qū)的性能、兩驅(qū)的能耗”。首搭坦克500Hi4-T的越野超級(jí)混動(dòng)架構(gòu)Hi4-T，是基于坦克平臺(tái)打造的縱置混動(dòng)架構(gòu)，具有可持續(xù)強(qiáng)動(dòng)力輸出、精準(zhǔn)化智慧能量管理等特征，做到“全工況從容駕馭，全場(chǎng)景極致體驗(yàn)”。

2023年以來(lái)，該集團(tuán)深耕海外市場(chǎng)，巴西整車工廠預(yù)計(jì)2024年投產(chǎn)，完善加速推動(dòng)智能新能源產(chǎn)品“走出去”、“沉下去”;多款智能新能源產(chǎn)品在約旦、澳大利亞、阿曼、馬達(dá)加斯加、沙特、菲律賓、智利、柬埔寨、阿聯(lián)酋等多個(gè)海外市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)上市;海外銷售渠道也在快速完善，上半年該集團(tuán)相繼與TAG成安集團(tuán)、新加坡Cycle&Carriage集團(tuán)，以及全球最大的汽車經(jīng)銷商的一英之杰簽約，達(dá)成全球戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系;此外，該集團(tuán)還和海外數(shù)十家新經(jīng)銷商建立合作伙伴關(guān)系，加速拓展全球銷售網(wǎng)絡(luò)。該集團(tuán)已出口到170多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，海外銷售渠道超過(guò)700家，海外累計(jì)銷售超120萬(wàn)輛。

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