川藏線公路

(資料圖片)

平均海拔3500米以上

地貌復(fù)雜、地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā)

自1954年通車起

川藏兵站部的官兵

就牢牢扎根在道路沿線

其中也包括這對父子

兒子踏入營門換上迷彩

來到父親曾戰(zhàn)斗的部隊

綿延2000多公里的川藏線

長眠著660多名

因公犧牲的烈士英魂

汽車運輸旅干事賈宇翔的父親

就是其中之一

后來，賈宇翔讀軍校、參軍

也機緣巧合地回到了

父親曾經(jīng)奮戰(zhàn)過的

這支汽車兵部隊

在一次搜集資料的工作過程中

賈宇翔偶然間發(fā)現(xiàn)了

父親生前的工作照

“那一瞬間百感交集

單位留著他的照片留了十多年

我真的很開心

爸爸還在，他就在我的身邊”

同時讓賈宇翔感覺有些惋惜的是

“沒能和父親一起看到這里的變化”

△左圖為父親賈拴堂，右圖為賈宇翔。（圖片來源：中國軍網(wǎng)）

這支部隊代表中國

參加國際軍事比賽

作為一支以物資運輸、食宿保障

為主要任務(wù)類型的部隊

川藏兵站部里，兩個兵種最多

駕駛員和炊事員

“腳下就是懸崖，旁邊就是高山

有的路段只有一個車寬”

險峻的川藏線

造就了一批批過硬的汽車兵

在老汽車兵眼中

跑川藏線的次數(shù)越多

開車就越要小心

安全行車，順利完成運輸保障任務(wù)

才是他們最看重的

也正是憑借在駕駛、維修

等方面的過硬素質(zhì)

這支部隊代表中國參加了去年的

國際軍事比賽“汽車能手”項目

“這是送給解放軍叔叔的禮物

請快遞小哥哥一定送達”

川藏線沿途有大小幾十座兵站

多數(shù)兵站只有十幾個人

他們主要負責(zé)

為沿線執(zhí)行任務(wù)的官兵

提供食宿保障

2022年9月5日

四川瀘定地震發(fā)生后

康定兵站成為首批到達

震中磨西鎮(zhèn)的救援力量之一

兩輛500型高原自行炊事車抵達后

立即開展炊事作業(yè)

每天工作時長近20個小時

保障了當(dāng)?shù)厥転?zāi)群眾

和其他救援力量

都能在震區(qū)吃上熱飯熱菜

救援任務(wù)結(jié)束后

康定兵站收到了一件發(fā)自云南大理

寄件人署名“茶秋月”的快遞

因為不知道兵站的具體地址

上面還單獨寫了一段話

“這是送給解放軍叔叔們的禮物

請快遞小哥哥一定幫我送達”

這位姑娘是通過媒體

了解到康定兵站的事跡

便給官兵們寄來了一些特產(chǎn)

臘月二十九

兵站又收到了“茶秋月”寄來的快遞

為了表達感謝

官兵們在除夕當(dāng)天和她通過視頻電話

送上新春祝福

過完年，汽車運輸旅將開始

新的運輸保障任務(wù)

川藏線沿線的各個兵站

也將再次忙碌起來

謝謝你們，中國軍人！

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