“45464車次，湘桂線530公里道口正常！”4月30日，正值“五一”小長假第二天，柳州工務段柳州線路車間柳州道口工區(qū)道口工莫海英像往常一樣，有條不紊地堅守在工作崗位上。今年也是她在工作崗位上度過的第25個五一假期。在湘桂線530道口旁，道口工莫海英略帶嘶啞的提示聲回蕩在熱鬧的過道中。

湘桂線530道口。

湘桂線530道口地處柳州市柳北區(qū)，位于雅儒路與湘桂線鐵路交接處，是柳州市較為繁華的地段之一。尤其在節(jié)假日期間，道口車流量大、行人多，如何平順通過成了道口安全的重中之重。

(相關資料圖)

“上班期間不僅要時刻關注火車的運行信息，還要注意通過道口電動車、行人的情況，需要24小時打起精神?！蹦Ｓ⒄f。

道口旁邊的小屋子就是莫海英的工作間。屋子有9平方米，包括一張桌子、一張椅子、一個柜子以及一些作業(yè)設備，可謂“麻雀雖小五臟俱全”。

莫海英在接車。

“干了這么多年，每當列車安全通過道口，我心里就會感覺十分踏實?！闭f著，工作間手持終端機響起，莫海英立即接起，聽筒中傳來指令：“530道口，45464次接近?！?/p>

接到呼叫后，她立刻拿著紅黃信號旗，迅速走出值班室，關閉道口欄門，對道口周邊進行仔細檢查，看附近鐵軌上是否有異物，看是否有人在路基上逗留……一切確認無誤后，莫海英返回立崗接車，密切注視著道口兩旁的車輛和行人，確保即將到來的列車順利通過。

莫海英利用手持終端機與列車司機通話。

莫海英按下按鈕。

“道口工一個班8小時，要重復著20多次關閉欄門、接車、打開欄門，吃飯、上廁所都只能利用列車間隔的時間快速解決?！蹦Ｓ⒄f，“看似簡單的工作，其實并不輕松?！?/p>

這樣的場景在莫海英的25年職業(yè)生涯里，已重復了不知多少次。無論刮風下雨，炎炎夏日，她都要重復這些標準操作流程，只為確保列車安全通過道口。

莫海英在瞭望道口。

莫海英在檢查道口設備。覃文愿 攝

作為一名道口工，她深知肩上的責任，由于道口的工作性質(zhì)，節(jié)假日都需要堅守崗位?！半m然不能和家人一起過節(jié)，但是目送著一列列安全平穩(wěn)的從道口呼嘯而過時，付出就值了?！边@份堅守，就是鐵路人“愛崗敬業(yè)”的最好詮釋。

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