4月19日上午9點(diǎn)50，一列滿載“安徽制造”的中歐班列從合肥北站物流基地緩緩駛出，列車將經(jīng)阿拉山口口岸發(fā)運(yùn)至俄羅斯沃羅滕斯克，本列共發(fā)運(yùn)226噸貨物，總貨值達(dá)1486萬余元。近年來，面對(duì)疫情挑戰(zhàn)，“跨境電商+中歐班列”構(gòu)筑成“網(wǎng)上絲路”與“鋼鐵駝隊(duì)”，聯(lián)通貿(mào)易，溝通民心。截至目前，合肥中歐班列已累計(jì)發(fā)運(yùn)突破2200列，海鐵聯(lián)運(yùn)發(fā)送超15萬個(gè)標(biāo)箱，實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口貿(mào)易額超百億美元。八年來，合肥中歐班列從無到有，從有到優(yōu)，持續(xù)助推 “皖貨皖運(yùn)”，讓更多“安徽造”“安徽產(chǎn)”走出國(guó)門，為“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)深化交流合作搭建更加高效便捷的橋梁。

作為安徽省踐行“一帶一路”倡議的重要抓手，合肥中歐班列自2014年開行以來，始終保持迅猛的發(fā)展勢(shì)頭。2017年底合肥市委市政府重組班列平臺(tái)公司，成立合肥國(guó)際內(nèi)陸港發(fā)展有限公司，加快提升合肥中歐班列運(yùn)營(yíng)平臺(tái)的協(xié)調(diào)運(yùn)作和市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)能力。合肥中歐班列以鐵路運(yùn)輸、國(guó)際貨運(yùn)為橋梁，做大開放通道，做優(yōu)開放平臺(tái)，做強(qiáng)開放產(chǎn)業(yè)，走出了一條“高質(zhì)量發(fā)展，做精品線路，服務(wù)開放經(jīng)濟(jì)，塑造合肥特色，奮力打造國(guó)家級(jí)中歐班列集結(jié)中心”的特色之路。

合肥中歐班列實(shí)行國(guó)際五定班列，即定點(diǎn)、定線、定車次、定時(shí)、定價(jià)，在途時(shí)間穩(wěn)定可控。開行規(guī)模從原先三年不到200列到2021年開行達(dá)668列，開行頻次從原先的每月1~2列到現(xiàn)在每周12~15列，服務(wù)范圍從原先合肥、安徽5%、10%的本土化率提升到現(xiàn)在的30%、65%，實(shí)現(xiàn)了從“量的積累”向“質(zhì)的飛躍”轉(zhuǎn)變。近年來，合肥中歐班列不斷加強(qiáng)對(duì)歐盟市場(chǎng)，中亞、西亞、西伯利亞地區(qū)的覆蓋，實(shí)現(xiàn)了二連浩特、阿拉山口等五大口岸的全線貫通，構(gòu)建了多線路、多口岸、強(qiáng)聯(lián)動(dòng)、高覆蓋的國(guó)際物流大通道。截止到2022年3月底，已實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)直達(dá)德俄法等16個(gè)國(guó)家，漢堡、赫爾辛基等72個(gè)國(guó)際站點(diǎn)，基本實(shí)現(xiàn)了對(duì)歐洲全覆蓋。

全省“一盤棋”，合肥國(guó)際陸港創(chuàng)新“坐商變行商”營(yíng)銷模式，堅(jiān)持“立足合肥、服務(wù)安徽、輻射長(zhǎng)三角”的總體定位，先后開辟合肥中歐班列“+阜陽(yáng)”“+蕪湖”“+宣城”“+黃山”等城際定向班列，服務(wù)范圍已覆蓋全省16個(gè)地市。優(yōu)化“站到站”和“門到門”的全流程、保姆式、定制化服務(wù)，共累計(jì)開行“江淮號(hào)”“奇瑞號(hào)”“美的號(hào)”“美菱號(hào)”等企業(yè)定制專列300余列，安徽企業(yè)本土化率達(dá)65%以上，切實(shí)服務(wù)本土企業(yè)走出去，助推“皖貨皖運(yùn)”。

特別是2021年，合肥國(guó)際陸港聯(lián)手地市創(chuàng)新模式，打造“合肥中歐班列+黃山”，讓合肥中歐班列“陸上絲路”與黃山綠茶強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，為黃山茶葉出口開辟了一條全新的陸路物流通道，將進(jìn)一步推動(dòng)茶產(chǎn)業(yè)的出口與轉(zhuǎn)型升級(jí)，加速“萬里茶道”融入“一帶一路”，開行獨(dú)具安徽特色的中歐班列。

2021年以來，在鐵路計(jì)劃異常緊張、疫情形勢(shì)嚴(yán)峻的背景下，合肥中歐班列始終堅(jiān)持滿軸、滿載、滿負(fù)荷運(yùn)行。高貨值已成為合肥中歐班列的品牌形象，2021年單列貨值超千萬美元達(dá)23列，超500萬美元達(dá)153列。

面對(duì)安徽自貿(mào)區(qū)建設(shè)新機(jī)遇，合肥國(guó)際陸港項(xiàng)目投入建設(shè)，朝著海關(guān)+口岸+國(guó)際貿(mào)易+陸港型物流樞紐“四位一體”發(fā)展。圍繞貨運(yùn)代理、國(guó)際貿(mào)易、物流倉(cāng)儲(chǔ)、供應(yīng)鏈金融等業(yè)務(wù)板塊，加強(qiáng)全生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈延伸。特別是蜀山跨境電商9610、跨境電商B2B與合肥中歐班列實(shí)現(xiàn)了完美結(jié)合，2021年6、7月份已先后開行出口專列到德國(guó)威廉港，為合肥跨境電商企業(yè)在疫情防控、復(fù)工復(fù)產(chǎn)和穩(wěn)定海外產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈等方面發(fā)揮了重要作用。

2021年11月29日，國(guó)家發(fā)展改革委公布了2021年國(guó)家物流樞紐建設(shè)名單，由合肥國(guó)際內(nèi)陸港發(fā)展有限公司牽頭申報(bào)的合肥陸港型國(guó)家物流樞紐(以下簡(jiǎn)稱“合肥陸港樞紐”)成功入選，成為長(zhǎng)三角區(qū)域目前首個(gè)陸港型國(guó)家物流樞紐。作為合肥國(guó)際陸港項(xiàng)目的重要載體，合肥陸港性國(guó)家物流樞紐將促進(jìn)合肥加快融入“一帶一路”建設(shè)，進(jìn)一步強(qiáng)化合肥在長(zhǎng)三角地區(qū)的物流中心地位，利于實(shí)現(xiàn)更大程度的對(duì)外開放。

一帆引航，千帆競(jìng)發(fā)。2021年，安徽全省進(jìn)出口突破1000億美元，達(dá)到1071億美元、增長(zhǎng)36.1%，增速居長(zhǎng)三角第1;新設(shè)外商投資企業(yè)475家，其中制造業(yè)外資占比達(dá)到39.5%;對(duì)“一帶一路”實(shí)際對(duì)外投資額增長(zhǎng)40.9%，安徽開放型經(jīng)濟(jì)邁上新臺(tái)階。

合肥國(guó)際內(nèi)陸港發(fā)展有限公司副總經(jīng)理陳鋒在接受采訪時(shí)表示，將奮力打造國(guó)家級(jí)中歐班列集結(jié)中心，進(jìn)一步提升合肥在國(guó)家“一帶一路”中的重要交通樞紐、貨源地的重要地位，充分發(fā)揮中歐班列的戰(zhàn)略通道作用，下功夫繪制好“工筆畫”，奮力打造國(guó)家級(jí)中歐班列集結(jié)中心，更好地服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局，為高質(zhì)量共建“一帶一路”做出更大的貢獻(xiàn)，以優(yōu)異成績(jī)迎接黨的二十大勝利召開! (記者 張毅璞 王冰燕 朱曉桐)

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