4月26日，有著“皖江第一隧”之稱的蕪湖城南過江隧道左線盾構(gòu)機(jī) “皖江復(fù)興號(hào)”始發(fā)，會(huì)同先前始發(fā)掘進(jìn)的右線“皖江奮斗號(hào)”盾構(gòu)機(jī)，呈現(xiàn)“蛟龍穿江，雙龍共舞”火熱施工場(chǎng)景，標(biāo)志著安徽首條長(zhǎng)江隧道進(jìn)入全面建設(shè)階段。

“皖江復(fù)興號(hào)”是施工單位中鐵十四局針對(duì)蕪湖城南過江隧道特殊地層量身定做的盾構(gòu)機(jī)，開挖直徑約5層樓高，全長(zhǎng)140米，總重量4238噸，是目前國內(nèi)最為先進(jìn)的盾構(gòu)施工設(shè)備，具有多項(xiàng)先進(jìn)功能。

蕪湖城南過江隧道全長(zhǎng)5.96公里，其中盾構(gòu)隧道長(zhǎng)3.96公里，采用雙線雙洞設(shè)計(jì)。隧道右線“皖江奮斗號(hào)”盾構(gòu)機(jī)已于去年9月始發(fā)掘進(jìn)，目前已完成掘進(jìn)1560米，正向江邊挺進(jìn)。

蕪湖城南過江隧道項(xiàng)目計(jì)劃2024年底建成通車，屆時(shí)將大幅提高蕪湖市跨江交通能力，對(duì)加速江北地區(qū)發(fā)展，促進(jìn)蕪湖省域副中心建設(shè)，加快安徽長(zhǎng)江兩岸經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和長(zhǎng)三角一體化發(fā)展具有重要意義。(記者 沈?qū)m石 見習(xí)記者 班慧)

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