封閉影響通行的護(hù)欄開(kāi)口，建設(shè)信號(hào)配時(shí)中心，科學(xué)交通組織優(yōu)化，規(guī)范交通安全設(shè)施設(shè)置……市交警部門(mén)積極推進(jìn)治堵提速工作，第二季度城市路網(wǎng)的通勤高峰實(shí)際速度31.4km/h，提升約15%。

封閉45處隔離護(hù)欄開(kāi)口

針對(duì)當(dāng)前市區(qū)行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)過(guò)街影響通行效率和秩序的情況，交警支隊(duì)對(duì)主城區(qū)15條道路的266處中心隔離護(hù)欄開(kāi)口進(jìn)行全面摸排并登記造冊(cè)。采取距離過(guò)近點(diǎn)位整合優(yōu)化、科學(xué)設(shè)置掉頭車(chē)道、人流密集點(diǎn)位設(shè)置信號(hào)燈等綜合舉措，對(duì)團(tuán)結(jié)大街交警支隊(duì)門(mén)口、泉南大街安全局、泉北大街自然資源與規(guī)劃局等45處中心隔離護(hù)欄開(kāi)口進(jìn)行了封閉。

經(jīng)長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)，新華路小時(shí)平均通行流量由2291增加至2438，提升了6.4%，團(tuán)結(jié)大街小時(shí)平均通行流量由2481增加至3310，提升了33.4%，泉北大街小時(shí)平均通行流量由3534增加至5508，提升了55.8%，市區(qū)整體通行效率提升7%，道路擁堵情況得到明顯緩解。

280個(gè)燈控路口多時(shí)段配時(shí)

交警支隊(duì)與智能交通信號(hào)配時(shí)中心相結(jié)合，完成城區(qū)280個(gè)燈控路口信號(hào)配時(shí)多時(shí)段設(shè)計(jì)工作，同步各項(xiàng)交通基礎(chǔ)數(shù)據(jù)至數(shù)據(jù)庫(kù)。完成新華路與團(tuán)結(jié)大街交叉口等12處擁堵點(diǎn)位信號(hào)配時(shí)聯(lián)動(dòng)工作，完成市區(qū)濱江路(邢州大道-中興大街)、太行路(永康街-泉北大街、團(tuán)結(jié)大街-泉南大街共兩段綠波)等12條綠波帶建設(shè)工作，并進(jìn)行常態(tài)化維護(hù)，根據(jù)流量變化情況進(jìn)行實(shí)時(shí)優(yōu)化。完成新興大街與守敬路交叉口、泉北大街與襄都路交叉口等56個(gè)路口可變車(chē)道設(shè)置工作;完成團(tuán)結(jié)大街與開(kāi)元路交叉口等25個(gè)路口借道左轉(zhuǎn)設(shè)置工作。

擁堵排名同比下降23名

根據(jù)2021年第二季度百度數(shù)據(jù)，邢臺(tái)作為不限號(hào)的城市，在百城通勤高峰交通擁堵榜排名第88名，高峰擁堵指數(shù)為1.300。

其中，擁堵指數(shù)同比2020年第二季度下降18.32%，較今年一季度下降約7%;擁堵排名同比去年下降23名。城市路網(wǎng)的通勤高峰實(shí)際行車(chē)速度為31.4km/h，行車(chē)速度提升約15%。(記者 侯東杰 通訊員　黃鵬)

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