9月13日，在北京平谷金海湖機場的平谷通航產(chǎn)業(yè)基地內(nèi)，平谷海關(guān)兩名關(guān)員正對一批型號為“250-C20B”的教學(xué)展示用退役發(fā)動機開展現(xiàn)場查驗工作。該批發(fā)動機順利完成通關(guān)后，伊德諾科技有限公司立即將該批貨物發(fā)往陜西西安的機務(wù)維修專業(yè)培訓(xùn)學(xué)校。

伊德諾科技有限公司是一家專門為通用航空公司提供進口航材的企業(yè)。受疫情影響，進口航材及維修需求較往年大幅下降，公司正常業(yè)務(wù)幾乎萎縮停滯，企業(yè)生存面臨極大挑戰(zhàn)。

“經(jīng)多方市場調(diào)研，去年開始我們了解到不少航空職業(yè)院校急需一些教學(xué)用的飛行器材，就決定嘗試為他們提供進口教學(xué)用的舊飛行器材等產(chǎn)品的服務(wù)。”伊德諾科技負(fù)責(zé)人孫肖蕓介紹說。

可是公司轉(zhuǎn)型并不容易，孫肖蕓此前從未辦理過教學(xué)用的舊飛行器材等航材的進口手續(xù)，面對相應(yīng)的通關(guān)業(yè)務(wù)也是愁眉不展。

西安航空職業(yè)學(xué)院負(fù)責(zé)人譚老師也一度為教具發(fā)愁。“按正常物流速度，貨物抵達國內(nèi)時我校已經(jīng)開學(xué)過半，意味著畢業(yè)生無法完成實操課程，導(dǎo)致無法順利畢業(yè)!當(dāng)時學(xué)校真是一籌莫展。”

一邊是企業(yè)轉(zhuǎn)型需要克服新業(yè)務(wù)挑戰(zhàn)，另一邊是學(xué)校學(xué)生急需教學(xué)實物進行操作。得知這一消息后，北京海關(guān)推出了一攬子幫扶措施。

“鑒于這種進口舊飛機作為教具的情況是第一次遇到，我們也要跟相關(guān)的部門溝通，了解具體的口岸通關(guān)流程。”負(fù)責(zé)直接對接企業(yè)的平谷海關(guān)查驗二科杜洋告訴記者，根據(jù)企業(yè)提出的缺乏教學(xué)用飛行器材進口經(jīng)驗和政策解讀的問題，平谷海關(guān)設(shè)立專門聯(lián)系人，為企業(yè)逐條梳理并解讀政策，引導(dǎo)企業(yè)合規(guī)進口。

為了讓這些進口的教學(xué)實物早一天送到學(xué)校，平谷海關(guān)為企業(yè)提供了一對一查驗服務(wù)，采用7×24小時預(yù)約查驗?zāi)Ｊ?，全天候、不間斷地為企業(yè)提供幫助，確保貨物即到即驗、即驗即放，最大程度提升監(jiān)管效能，保證進口各類飛行器材盡快通關(guān)。

熟悉了各項流程后，伊德諾科技辦理有關(guān)進口手續(xù)的效率大幅提高。孫肖蕓表示，如今海關(guān)從查驗到放行用的時間都很短，減少了對公司資金的占用，幫助公司加速完成轉(zhuǎn)型。

據(jù)了解，自2020年2月11日伊德諾科技有限公司進口第一批物資至今，平谷海關(guān)累計查驗完成27批教用航材，總貨值135.4萬美元。“這些進口的設(shè)備已全部順利交付到北京、廣州、天津等地的16家機務(wù)維修專業(yè)培訓(xùn)學(xué)校，投入使用率達100%。”孫肖蕓說。

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