日前印發(fā)的《清遠市綜合交通運輸體系發(fā)展“十四五”規(guī)劃》(下稱《規(guī)劃》)提出，“十四五”時期，清遠規(guī)劃實施軌道交通工程、高速公路工程等八大重點工程，具體建設項目185個，計劃投資1033.2億元，基本建成“三鐵一通一航，六縱四橫二聯(lián)”綜合交通網(wǎng)絡體系，推動清遠建設成為粵港澳大灣區(qū)北緣門戶樞紐城市。

“十三五”期間，清遠公路和高速公路通車里程分別為2.05萬公里和846.6公里，高速公路通車里程全省第三;建成廣清城際廣州北至清遠段19公里，在建廣清城際清遠至省職教城段，進一步形成廣州與清遠半小時通達時空圈。

清遠地處北江中上游，粵、湘、桂三省(區(qū))交界處，素有“三省通衢、北江要塞”之稱?！兑?guī)劃》提出，要謀劃形成“南融北射，東西貫通”的區(qū)域交通新格局，實現(xiàn)“半小時生活圈”和“123交通時空圈”，有效支撐廣清一體化發(fā)展和粵港澳大灣區(qū)北緣門戶樞紐城市建設。其中，“半小時生活圈”即清遠中心城區(qū)至廣州中心城區(qū)半小時通達。“123交通時空圈”即以清遠中心城區(qū)為中心，打造清遠南部區(qū)縣城區(qū)1小時工作圈，聯(lián)系深圳1小時通達;聯(lián)系北部三連一陽地區(qū)、粵港澳大灣區(qū)其他城市2小時通達;聯(lián)系省內(nèi)其他城市3小時通達。

面向“十四五”，清遠將推進“三鐵工程”建設，實現(xiàn)清遠北部地區(qū)通高鐵、中部地區(qū)通城鐵、南部地區(qū)通地鐵，推動清遠南部地區(qū)與廣州中心城區(qū)逐步由軌道交通互聯(lián)互通向直聯(lián)直通轉(zhuǎn)變。

清遠將重點依托廣清永高鐵，形成清遠融入廣州高鐵第二走廊，并通過廣清永高鐵+廣中珠澳高鐵、廣清永高鐵+廣深第二高鐵連接珠西都市圈、深圳都市圈，同時市域內(nèi)實現(xiàn)清遠南部與北部地區(qū)高鐵相連。

未來，清遠還將建設產(chǎn)業(yè)專線鐵路，減少物流成本。包括建成廣東清遠電廠新建工程鐵路專用線，規(guī)劃廣清空港新城現(xiàn)代物流組團鐵路專用線、清遠新港疏港鐵路等鐵路專用線，爭取早日動工建設等。(記者/陳國飛通訊員/交運宣)

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