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快科技6月1日消息，伴隨著長(zhǎng)城汽車(chē)的舉報(bào)，近期關(guān)于插電混動(dòng)（含增程）油箱的爭(zhēng)論甚囂塵上，各種言論頻出。

5月31日晚，吉利銀河L7上市，其定位于插電混動(dòng)SUV，對(duì)標(biāo)比亞迪宋、哈弗梟龍等，隨后在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)，吉利品牌研究院執(zhí)行副院長(zhǎng)易新宇回答了為何銀河L7要堅(jiān)持使用高壓油箱的問(wèn)題。

易院長(zhǎng)表示，汽油的揮發(fā)性相當(dāng)強(qiáng)，在油箱里蒸發(fā)后會(huì)形成一定的壓力，被收集到碳罐里，每次汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)，會(huì)將油氣給送到發(fā)動(dòng)機(jī)里面去，如此不會(huì)排放到大氣中，常壓油箱，耐壓力一般，壓力普遍在4-10kpa之間。

不過(guò)PHEV車(chē)型，由于長(zhǎng)期用電，油用得少，如此汽油會(huì)在油箱里越來(lái)越蒸發(fā)，形成一定的濃度，壓力會(huì)比較大，如果還使用常壓油箱，那么勢(shì)必會(huì)無(wú)法承受，導(dǎo)致汽油蒸汽泄漏到空氣中去，這時(shí)候需要高壓油箱，其耐壓值普遍在30kpa以上，這方面有國(guó)家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)。

易院長(zhǎng)稱(chēng)，如果要想滿(mǎn)足法規(guī)要求，就應(yīng)該在30kpa以上，一般的常壓油箱是達(dá)不到這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的，再怎么解釋這個(gè)邏輯也是不對(duì)的，“以我的技術(shù)認(rèn)知，反正再怎么解釋?zhuān)氚阉忉尩煤軓?fù)雜，也可以，但吉利一上來(lái)就是配置高壓油箱”。

隨后他又用常見(jiàn)的熱水壺和高壓鍋解釋了二者的區(qū)別，也是比較通俗易懂了，“吉利一直倡導(dǎo)社會(huì)責(zé)任，不游走在標(biāo)準(zhǔn)邊緣，以技術(shù)贏(yíng)得市場(chǎng)。”

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