沒(méi)有李斌、何小鵬與李想等造車(chē)新勢(shì)力掌門(mén)人一般的互聯(lián)網(wǎng)背景，哪吒汽車(chē)的創(chuàng)始人方運(yùn)舟出身傳統(tǒng)造車(chē)行業(yè)，是奇瑞新能源產(chǎn)業(yè)的奠基者之一，在此背景之下，方運(yùn)舟創(chuàng)辦了合眾汽車(chē)帶來(lái)了哪吒品牌。

方運(yùn)舟

(資料圖片)

作為汽車(chē)行業(yè)中的老兵，他懂技術(shù)、懂品牌也懂用戶需要什么。在新能源浪潮飛速發(fā)展的當(dāng)下，雖然我國(guó)用戶購(gòu)純電車(chē)型已然從“金字塔形”，逐步向“沙漏形”進(jìn)行躍遷，部分用戶偏向購(gòu)入高端豪華新能源車(chē)型。但對(duì)于更多青睞新能源代步出行的用戶而言，更加親民的價(jià)格絕對(duì)是購(gòu)車(chē)的首要考量因素。

當(dāng)然，在親民的價(jià)格基礎(chǔ)之上，豐富的配置以及實(shí)用的續(xù)航等因素，都是決定用戶是否購(gòu)車(chē)的關(guān)鍵所在。縱觀市場(chǎng)，比亞迪、五菱新能源以及廣汽埃安等品牌均在著力推出物美價(jià)優(yōu)的純電車(chē)型，而哪吒汽車(chē)也帶來(lái)了自己的解題產(chǎn)品，那便是哪吒V的換代車(chē)型——哪吒AYA，新車(chē)共推出四個(gè)版型，售價(jià)為7.38-8.88萬(wàn)元。

瓶頸期之下 哪吒汽車(chē)亟待全新走量之作

眾所周知，步入2023年后，多家造車(chē)新勢(shì)力相繼迎來(lái)產(chǎn)品更迭周期，蔚來(lái)、小鵬等品牌紛紛在產(chǎn)品推新的瓶頸期內(nèi)呈現(xiàn)低迷之勢(shì)。過(guò)去的七月，對(duì)于哪吒汽車(chē)而言同樣并不舒心，其全系交付雖然達(dá)到10,039臺(tái)，但卻也在銷(xiāo)量走勢(shì)方面呈現(xiàn)緩速之勢(shì)。

對(duì)此，一品君認(rèn)為哪吒汽車(chē)的短暫放緩之勢(shì)符合市場(chǎng)規(guī)律，作為造車(chē)新勢(shì)力中的“元老級(jí)”代表，其品牌仍舊有著絕對(duì)的市場(chǎng)影響力。

具體到產(chǎn)品層面，其主銷(xiāo)車(chē)型哪吒V不僅曾獲得2022年中國(guó)新勢(shì)力純電銷(xiāo)量第一名，還是今年上半年純電細(xì)分市場(chǎng)保值率頭名，更長(zhǎng)期居于造車(chē)新勢(shì)力純電SUV銷(xiāo)量冠軍之職，已然獲得近20萬(wàn)用戶認(rèn)可。

而當(dāng)下，主銷(xiāo)車(chē)型哪吒V在換代改款之后，哪吒AYA正式上市，這款新車(chē)CLTC綜合工況續(xù)航里程401km和318km，全系標(biāo)配14.6英寸超大中控屏，搭載同級(jí)性能更強(qiáng)的MT8675芯片，并支持L2級(jí)智能駕駛輔助功能。面對(duì)一眾虎視眈眈的對(duì)手，哪吒AYA似乎已經(jīng)做好準(zhǔn)備。

面對(duì)一眾強(qiáng)敵 哪吒AYA能否擔(dān)起重任

放眼當(dāng)下，多數(shù)A0級(jí)車(chē)型均采用4座布局，擁有4070*1690*1540mm車(chē)身尺寸的哪吒AYA采用5座布局，840mm的后排頂部高度賦予用戶更好的乘坐體驗(yàn)，此外，其副駕得房率高達(dá)70.4%，車(chē)內(nèi)有效使用空間領(lǐng)先絕大多數(shù)SUV。儲(chǔ)物方面，其后備箱空間為335L，常規(guī)狀態(tài)下可輕松放下3個(gè)24寸行李箱，后排放倒后空間可拓展至588L，能輕松容納大件物品。

動(dòng)力方面，哪吒AYA搭載70kW大功率高集成六合一電機(jī)，0-50km/h加速時(shí)間為4.1s， 401km的CLTC綜合工況續(xù)航里程，可以保證滿電一次，通勤一周。此外，哪吒AYA全系標(biāo)配直流快充，30分鐘電量即可由30%充至80%。

哪吒AYA同步搭載新一代潮玩數(shù)字智能座艙，全系標(biāo)配同級(jí)最大的14.6英寸中控屏，可提供哪吒AI語(yǔ)音系統(tǒng)，手機(jī)APP遠(yuǎn)程操控、手機(jī)藍(lán)牙鑰匙等。在智能駕駛輔助方面，哪吒AYA搭載L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)16項(xiàng)駕駛安全輔助功能，包含ACC全速自適應(yīng)巡航、AEB前自動(dòng)緊急剎車(chē)系統(tǒng)等，以及新手鐘愛(ài)的APA自動(dòng)泊車(chē)、RPA遙控泊車(chē)系統(tǒng)，助力出行停車(chē)更加輕松。

舒適性方面，哪吒AYA全系標(biāo)配皮質(zhì)座椅、皮質(zhì)多功能方向盤(pán)、前排中央扶手等，為駕乘人員帶來(lái)更舒適的出行體驗(yàn)；安全性方面，隱私保護(hù)、自動(dòng)大燈、倒車(chē)影像、四門(mén)防夾車(chē)窗一鍵升降等配置，為車(chē)生活提供安全守護(hù)。此外，哪吒AYA 401km續(xù)航版本還支持V2L對(duì)外放電功能，最大放電功率3.3kW。

寫(xiě)在最后：

據(jù)一品君了解，哪吒汽車(chē)的一級(jí)渠道已覆蓋29個(gè)省份213個(gè)城市，在廣泛的銷(xiāo)售布局網(wǎng)絡(luò)之下，哪吒AYA的上市無(wú)疑將提振品牌信心，對(duì)銷(xiāo)量再度走高帶來(lái)極大推動(dòng)力。然而，在這一細(xì)分市場(chǎng)中，哪吒不僅要面對(duì)比亞迪海洋系列的強(qiáng)敵，更要警惕即將上市的五菱云朵，其競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)不容樂(lè)觀，但相信憑借親民的售價(jià)、大空間以及豐富配置等亮點(diǎn)，哪吒AYA將在近幾個(gè)月成為純電車(chē)市中銷(xiāo)量異軍突起的代表之作。

對(duì)于哪吒汽車(chē)而言，產(chǎn)品推新和全面鋪開(kāi)銷(xiāo)售網(wǎng)的同時(shí)，在品牌營(yíng)銷(xiāo)與年輕化進(jìn)階等方面同樣需要仔細(xì)思考，如何與年輕化或智能化的標(biāo)簽深度綁定，以更好的品類(lèi)戰(zhàn)略打動(dòng)用戶，以明星產(chǎn)品帶領(lǐng)品牌打動(dòng)市場(chǎng)才是關(guān)鍵所在。

后續(xù)一品君也將帶來(lái)哪吒AYA的動(dòng)態(tài)體驗(yàn)，并持續(xù)更新各家造車(chē)新勢(shì)力的動(dòng)態(tài)，也歡迎各位在評(píng)論區(qū)探討，哪吒AYA能否成為年輕人新的代步優(yōu)選。

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