(相關(guān)資料圖)
財(cái)聯(lián)社8月15日訊(編輯 周新旸)周一(8月15日)港股海運(yùn)概念股集體走低,截止發(fā)稿時(shí),其中東方海外國(guó)際(00316.HK)以超14%的跌幅領(lǐng)跌該板塊。
消息面上,波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)(BDI)上周五(8月15日)跌至六個(gè)月新低,并連續(xù)第四周下跌,因船舶運(yùn)價(jià)下滑??紤]到好望角型、巴拿馬型和超大型運(yùn)輸船運(yùn)費(fèi)的整體指數(shù)下跌79點(diǎn),至1477點(diǎn),跌幅5.1%,該指數(shù)上周下跌了5.3%。
好望角型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌224點(diǎn),跌幅14.6%,至1314點(diǎn)的六個(gè)月低點(diǎn),該指數(shù)本周下跌6.9%,為連續(xù)第四個(gè)交易日下跌。好望角型船的日均收入下降1859美元,至10898美元。巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌20點(diǎn),跌幅1%,至1907點(diǎn),為三周多以來最低,當(dāng)周下跌3.1%,為連續(xù)第三周下跌。
國(guó)泰君安的研報(bào)稱表示,全球集運(yùn)貨量2022年6月較2019年小幅增長(zhǎng)4%。其中,亞洲至北美線航線貨量仍處高位,同比微降。美西港口擁堵顯著緩解,貨代價(jià)格持續(xù)回落,結(jié)算價(jià)格亦小幅下降。下半年出口訂單能見度低,建議警惕需求拐點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn),維持集運(yùn)業(yè)“中性”評(píng)級(jí)。
機(jī)構(gòu)相對(duì)看空東方海外國(guó)際
對(duì)于個(gè)股來說,匯豐環(huán)球研究近日降了東方海外的評(píng)級(jí),由“中性”降至“減持”,目標(biāo)價(jià)維持225港元,該行同時(shí)上調(diào)東方海外今年盈利預(yù)測(cè)33%,預(yù)期其上半年盈利按年升60%。
偏好中遠(yuǎn)??豀股(01919.HK),維持其21港元目標(biāo)價(jià)及“買入”評(píng)級(jí),同時(shí)上調(diào)中遠(yuǎn)??豀股今年盈利預(yù)測(cè)9%,預(yù)期上半年盈利按年升24%。
報(bào)告指出,東方海外今年股價(jià)連派息升54%,中遠(yuǎn)??豀股累跌17%。該行認(rèn)為,東方海外跑贏與市場(chǎng)流動(dòng)性改善、對(duì)派息樂觀情緒及相對(duì)低稅率有關(guān)。中遠(yuǎn)??豀股跑輸基于其派息展望不明朗及相對(duì)高稅率。
報(bào)告亦指出,經(jīng)過兩年超級(jí)盈利,航運(yùn)股資產(chǎn)負(fù)債表建立大額現(xiàn)金。該行計(jì)算扣除現(xiàn)金的市賬率,發(fā)現(xiàn)東方海外市場(chǎng)率為2.32倍,中遠(yuǎn)海控H股為負(fù)值,反映后者每股現(xiàn)金值高于股價(jià)。東方海外去年上半年派息比率達(dá)100%,中遠(yuǎn)??豀股去年全年派息率僅16%,但基于今年預(yù)測(cè)的紀(jì)錄盈利。及中遠(yuǎn)系內(nèi)其他公司派息比率,認(rèn)為后者在派息上或帶來驚喜。
免責(zé)聲明:本文不構(gòu)成任何商業(yè)建議,投資有風(fēng)險(xiǎn),選擇需謹(jǐn)慎!本站發(fā)布的圖文一切為分享交流,傳播正能量,此文不保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,內(nèi)容僅供參考
關(guān)鍵詞: