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受手機(jī)需求疲軟及缺芯對(duì)下游客戶供應(yīng)鏈的影響，公司Q3增速放緩。

(資料圖片僅供參考)

2021年1-9月公司實(shí)現(xiàn)收入34.76億元，同比+41.62%；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)6.03億元，同比+48.17%。相較2021H1收入和利潤(rùn)增速均有所放緩。

2021Q3單季度收入11.65億元，同比+15.09%；歸母凈利潤(rùn)1.92億元，同比+16.51%，相較Q2增速大幅放緩。Q4是消費(fèi)電子傳統(tǒng)旺季，預(yù)計(jì)需求將在Q4逐漸回升。

具體來(lái)看，2021年1-9月公司信號(hào)處理、電源管理以及汽車電子或儲(chǔ)能業(yè)務(wù)分別實(shí)現(xiàn)收入15.18億、12.69億以及2.22億元，占收入比重分別為43.68%、36.49%和6.38%。此外，公司陶瓷、PCB及其他業(yè)務(wù)收入4.68億元，占收入比重為13.45%。

手機(jī)市場(chǎng)增長(zhǎng)趨緩，汽車電子是未來(lái)新增長(zhǎng)點(diǎn)。手機(jī)業(yè)務(wù)已進(jìn)入存量市場(chǎng)，未來(lái)公司在手機(jī)市場(chǎng)增速主要將來(lái)源于公司在大客戶市場(chǎng)份額的提升、新產(chǎn)品導(dǎo)入以及5G換機(jī)潮。公司產(chǎn)品在汽車電子領(lǐng)域的應(yīng)用主要包括通訊變壓器、網(wǎng)絡(luò)變壓器、高速共模、小磁環(huán)共模、車載網(wǎng)絡(luò)變壓器、用于LED車燈控制系統(tǒng)的電感類產(chǎn)品以及車載設(shè)備用無(wú)線充電線圈等。受益于新能源汽車和汽車智能化的發(fā)展，汽車電子及儲(chǔ)能市場(chǎng)將成為公司未來(lái)主要增長(zhǎng)點(diǎn)。副標(biāo)題#e#

加強(qiáng)內(nèi)部管理變革，公司利潤(rùn)率逐漸提高。2021年1-9月公司毛利率為36.93%，較去年同期+0.67pct，凈利率為18.67%，較去年同期+1.97pct。

期間費(fèi)用率方面，銷售費(fèi)用率及管理費(fèi)用率較去年同期均有所下降，表明內(nèi)部管理變革成效逐步顯現(xiàn)。2021年1-9月，公司銷售費(fèi)用率為2.14%，較去年同期下降0.53pct；管理費(fèi)用率為4.10%，較去年同期下降0.41pct；財(cái)務(wù)費(fèi)用率為1.29%，較去年同期下降0.24pct；研發(fā)費(fèi)用率為7.11%，較去年同期增加0.2pct。

盈利預(yù)測(cè)：我們預(yù)計(jì)公司2021/2022/2023年歸母凈利潤(rùn)分別為8.19/11.01/14.09億元，對(duì)應(yīng)10月18日股價(jià)PE分別為32/24/19倍，首次覆蓋，給予“買入”評(píng)級(jí)。

風(fēng)險(xiǎn)提示：消費(fèi)電子需求持續(xù)疲軟、汽車電子導(dǎo)入不及預(yù)期

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