前段時(shí)間,我終于和我女朋友結(jié)束了八年的愛情長跑,如今也算是“持證上崗”了,曾經(jīng)答應(yīng)過要買輛車送給她,趁結(jié)婚好時(shí)機(jī),就把這事兒落實(shí)一下。不過,買車這種事情在我們心里都不算小事,不僅要選的她滿意,也要實(shí)用性強(qiáng)一點(diǎn)才行。于是,在我們倆“挑燈夜戰(zhàn)”做攻略后,新摩卡DHT-PHEV和護(hù)衛(wèi)艦07成功問鼎,成為我們心中的首選車型。既然定下了選擇目標(biāo),下一步就是去店里試車了,接下來就跟大家分享下我們的選擇歷程。
新摩卡DHT-PHEV
護(hù)衛(wèi)艦07
由于我們家附近就有一個(gè)魏牌4S店,所以我們首先去看了新摩卡,試駕新摩卡的時(shí)間也更久一些,所以在我腦海中對(duì)新摩卡的印象更為深刻。它的整體氣質(zhì)非常簡潔大氣,細(xì)節(jié)處理相對(duì)更加高級(jí)。極簡“H”式家族前臉、熠熠群星中網(wǎng)、貫穿式車燈,整體感非常強(qiáng)烈,霸氣之感渾然天成,就連我這個(gè)不太注重車輛外觀的人都被其設(shè)計(jì)深深吸引了,媳婦這個(gè)顏控更不用說,直說高端大氣上檔次。
新摩卡DHT-PHEV
隨后,我們又去試駕了一番護(hù)衛(wèi)艦07,護(hù)衛(wèi)艦07的顏值也挺高,只不過造型設(shè)計(jì)和車身配色相對(duì)更大眾化一些。它的車頭使用了大尺寸的格柵,而且運(yùn)用了大量鍍鉻飾條,整體感覺還是不錯(cuò)的。但就我和我媳婦的喜好來說,護(hù)衛(wèi)艦07的造型設(shè)計(jì)不及新摩卡耐看,偏老氣。
護(hù)衛(wèi)艦07
除了外觀設(shè)計(jì)外,我們還詳細(xì)對(duì)比了車身尺寸,畢竟尺寸大點(diǎn),內(nèi)部空間就更舒適點(diǎn)。銷售告訴我們,新摩卡的長寬高分別為4881/1960/1690mm,軸距達(dá)到了2915mm,空間表現(xiàn)很是不錯(cuò)。我倆坐進(jìn)去體驗(yàn)了一番,感覺新摩卡的前后排空間都挺寬適,我身高180,坐在后排也完全不會(huì)有局促感,活動(dòng)空間非常充裕。
新摩卡
而護(hù)衛(wèi)艦07的長寬高則為4820/1920/1750mm,軸距為2820mm。從直觀的數(shù)據(jù)對(duì)比來看,新摩卡的車身長度、車身寬度以及軸距都更具優(yōu)勢(shì)。而且在我們的實(shí)際體驗(yàn)中,護(hù)衛(wèi)艦07的空間表現(xiàn)也確實(shí)比不上新摩卡,尤其是后排寬度不太夠,若是以后想和家人或者好友一起出行的話,后排可能會(huì)有些擁擠,體驗(yàn)感大打折扣。
護(hù)衛(wèi)艦07
說實(shí)話,雖然我和我老婆有買車的計(jì)劃,但是我們倆真正上手開車的次數(shù)少之又少,尤其是我老婆,科目二都考了三次,著實(shí)讓人擔(dān)心她的開車技術(shù)。因此,我們?cè)谫I車時(shí),還重點(diǎn)考察了一下車輛整體的安全性。我們發(fā)現(xiàn),兩臺(tái)車同樣都搭載了L2級(jí)別的輔助駕駛功能,但護(hù)衛(wèi)艦07功能上有所缺失,像是一些常用的車道居中保持、自動(dòng)泊車、自動(dòng)變道保護(hù)等配置均未搭載,反倒是新摩卡搭載了30項(xiàng)智能安全配置,更貼心。
新摩卡
當(dāng)然,除了我們所了解到的主動(dòng)安全方面,新摩卡在被動(dòng)安全問題上也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)力。其標(biāo)配7安全氣囊,比護(hù)衛(wèi)艦07的6安全氣囊多了一個(gè)膝部氣囊。而且,據(jù)資料顯示,新摩卡的車身高強(qiáng)度鋼占比達(dá)到了78.15%,比護(hù)衛(wèi)艦07的71%高出了不少!不光如此,之前朋友還分享給我們一個(gè)視頻,在高速上和大貨車撞擊后,新摩卡的車身結(jié)構(gòu)依然完整,AB柱也沒什么重大變形,車門還能照常打開,且沒起火沒爆炸。俗話說,實(shí)踐才是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),安全性如此出眾的新摩卡確實(shí)很難不讓人心動(dòng)。
當(dāng)然,我們也沒有忘記再深入了解一下這兩款車的動(dòng)力性能。在混動(dòng)技術(shù)層面,新摩卡搭載了混聯(lián)DHT系統(tǒng),在試駕過程中,整車動(dòng)力響應(yīng)非常及時(shí),瞬間就能起步加速,城市快速路上的加速再加速一點(diǎn)都不拖泥帶水,整體表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。而且,它的純電續(xù)航175km,饋電油耗才5.55L/100km,像我們倆平常兩點(diǎn)一線的工作通勤路程,大概一周充一次電就行,幾乎毫無充電焦慮。而在試駕護(hù)衛(wèi)艦07時(shí),整體駕駛感受偏平順,沒有新摩卡的酣暢淋漓。我個(gè)人更喜歡新摩卡的表現(xiàn)。
新摩卡
綜合對(duì)比下來,我們毫不猶豫的把新摩卡提回了家,現(xiàn)在新車也開了大半月了,沒有發(fā)現(xiàn)什么不好的點(diǎn),反而給我們倆增加很多美好的回憶。若是你最近也有買車或換車的想法,希望我們的經(jīng)驗(yàn)?zāi)軐?duì)你有所幫助哦!
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