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對標對表滬蘇浙等發(fā)達地區(qū) 安徽實現(xiàn)“縣縣通高速”

12月16日,記者從省政府新聞辦召開的發(fā)布會上獲悉,隨著全長116公里蕪湖至黃山高速公路開通運營,安徽最后兩個不通高速公路的縣 ——涇縣、旌德邁入“高速時代”,實現(xiàn)了與全省高速公路的連接,標志著安徽“縣縣通高速”攻堅行動圓滿完成,實現(xiàn)全省縣縣通高速。這也意味著,從全省任一縣城區(qū)駕車出發(fā),均能在30分鐘內(nèi)駛?cè)敫咚俟贰?/p>

實施“縣縣通高速”攻堅行動是我省落實重大國家發(fā)展戰(zhàn)略,發(fā)揮安徽交通區(qū)位優(yōu)勢,實現(xiàn)互聯(lián)互通,暢通區(qū)域交通大通道,進一步對標對表滬蘇浙等發(fā)達地區(qū),加快融入長三角交通運輸一體化發(fā)展的重要途徑。

實施“縣縣通高速”攻堅行動是是打造平安百年品質(zhì)示范工程的典范。項目沿線歷史文化悠久、自然景觀獨特,環(huán)境保護要求嚴格,在實施過程中,牢固樹立“資源節(jié)約、生態(tài)環(huán)保、節(jié)能高效、服務(wù)提升”的綠色發(fā)展理念,準確把握區(qū)域環(huán)境及工程特點,開展有特色、有亮點、有品位設(shè)計,促進公路與沿線景觀和諧統(tǒng)一,實現(xiàn)“車在景中走、人在畫中游”,打造了高速公路建設(shè)新標桿,對促進全省交通公路綠色、高品質(zhì)轉(zhuǎn)型,帶動沿線市縣高質(zhì)量發(fā)展具有良好的示范引領(lǐng)作用。

我省“縣縣通高速”攻堅行動,涉及固鎮(zhèn)至蚌埠、池州至石臺、蕪湖至黃山高速3個項目,總長約190公里。

固蚌高速全長約36公里,是規(guī)劃中的“徐州—固鎮(zhèn)—蚌埠”高速公路的組成部分。項目起自固鎮(zhèn)縣石湖鄉(xiāng),終至淮上區(qū)洪集樞紐,接寧洛高速公路,設(shè)計時速120 公里/小時,已于今年7月1日通車,結(jié)束了固鎮(zhèn)縣不通高速公路的歷史。通車后,從固鎮(zhèn)前往蚌埠較之前縮短了一半時間,對加快實施皖北振興戰(zhàn)略及進一步完善國家和安徽省高速公路網(wǎng),構(gòu)建長三角一體化的現(xiàn)代交通體系具有重要意義。

池祁高速全長約38公里,是國家高速公路德州至上饒高速池州至祁門段的組成部分,也是我省高速公路規(guī)劃網(wǎng)“五縱十橫”中“縱三”的組成部分。項目起自池州市貴池區(qū),接已建的池州長江公路大橋,終至石臺互通,設(shè)計時速80公里/ 小時,已于今年9月28日建成通車,結(jié)束了石臺縣不通高速公路的歷史。這條高速的建成通車,讓石臺群眾就近就能上高速,半小時就能直達池州,較以往節(jié)省了一半時間,對于完善我省高速公路網(wǎng)布局、改善區(qū)域交通條件、加快皖南地區(qū)旅游資源開發(fā)和鄉(xiāng)村振興具有重要意義。

蕪黃高速全長約116公里,橋隧比40.6%,是我省高速公路規(guī)劃網(wǎng)“五縱十橫”中“縱二”的組成部分。項目起自蕪湖市繁昌縣,接蕪湖長江公路二橋和南沿江高速公路,經(jīng)蕪湖市繁昌縣、南陵縣,宣城市的涇縣、旌德縣,終至黃山市譚家橋,接G3 京臺高速合銅黃段,設(shè)計時速80至100公里/小時。全線設(shè)有南陵家發(fā)、旌德、涇縣三對服務(wù)區(qū)。通車后,蕪黃高速成為串聯(lián)長江沿線、皖江城市帶和皖南旅游區(qū)的一條重要通道,同時結(jié)束涇縣、旌德兩縣不通高速的歷史,對支撐皖南“全域旅游”,促進區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、融入長三角一體化發(fā)展具有重要意義。

“縣縣通高速”建設(shè)目標全面實現(xiàn)后,道路更加通暢,將會使當?shù)亟煌ōh(huán)境快速迭代形成“時空收縮”效應(yīng),人流、物流、信息流在更廣泛的范圍內(nèi)快速流動,物流成本隨之下降,“交通+特色產(chǎn)業(yè)”也會紛紛涌現(xiàn),商品交易、投資建設(shè)、觀光旅游、人文交流等更為便利,老百姓生活質(zhì)量也會越來越好。

根據(jù)規(guī)劃,“十四五”期間,安徽省高速公路建設(shè)將繼續(xù)堅持生態(tài)優(yōu)先綠色發(fā)展,強化資源集約節(jié)約利用,以貫通、加密、擴容為重點,新建高速公路2660公里,改擴建高速公路637公里,全面建設(shè)暢通高效的高速公路網(wǎng),實現(xiàn)“縣城通高速”,有效支撐長三角一體化、中部崛起等國家戰(zhàn)略深入實施。

到2025年,全省高速公路總里程達6800公里,路網(wǎng)密度每百平方公里達4.85公里,境內(nèi)國家高速公路全面貫通、高速公路主通道通行能力大幅提升,對接長三角及合肥都市圈輻射主通道實現(xiàn)八車道通行,省際出口達到 42個,其中對接長三角省際出口達20個,“五縱十橫”高速公路網(wǎng)基本建成,覆蓋更加廣泛,聯(lián)通更加高效,高速公路發(fā)展邁出新步伐。(記者史睿雯)

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