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本報(bào)訊 11月22日，太鐵發(fā)布消息，大秦鐵路運(yùn)送煤炭量單日達(dá)到100.26萬(wàn)噸，基本達(dá)到受疫情影響之前日均運(yùn)量，運(yùn)輸秩序正在全面恢復(fù)。

大秦鐵路西起山西大同，東至河北秦皇島，占到全國(guó)鐵路煤運(yùn)總量的近五分之一，是我國(guó)重要的西煤東運(yùn)大通道。今年10月中旬，受疫情影響，大秦鐵路唯一動(dòng)力牽引單位湖東電力機(jī)務(wù)段部分職工居家靜默或集中隔離，生產(chǎn)秩序受到?jīng)_擊。疫情發(fā)生后，鐵路部門(mén)堅(jiān)決貫徹落實(shí)“疫情要防住、經(jīng)濟(jì)要穩(wěn)住、發(fā)展要安全”的決策部署，高效統(tǒng)籌疫情防控和電煤保供，為人民群眾溫暖過(guò)冬提供運(yùn)輸保障。

在打好疫情防控阻擊戰(zhàn)的同時(shí)，國(guó)鐵集團(tuán)統(tǒng)一部署協(xié)調(diào)，從沈陽(yáng)、鄭州、西安、濟(jì)南局集團(tuán)公司選派220名司機(jī)、55臺(tái)機(jī)車緊急馳援，太原局集團(tuán)公司抽調(diào)100多名有重載列車工作經(jīng)驗(yàn)的職工火速增援，緩解了人員緊缺狀況。為避免交叉感染，嚴(yán)格“防溢出、防出環(huán)”，太原局集團(tuán)公司果斷調(diào)整乘務(wù)模式，將大秦鐵路全線分割為三個(gè)小循環(huán)，并采取“一趟車多配班、連續(xù)值乘不落地”等方式，阻斷疫情傳播鏈條，保證大秦鐵路持續(xù)通暢。在此基礎(chǔ)上，根據(jù)疫情防控進(jìn)展和人員返崗情況，太原局集團(tuán)公司動(dòng)態(tài)調(diào)整運(yùn)輸方案，增加2萬(wàn)噸列車開(kāi)行比例，逐漸拉通值乘交路。

在各方共同努力下，經(jīng)專家組評(píng)估，受疫情波及的生產(chǎn)區(qū)域陸續(xù)解封啟用。對(duì)居家期滿、身體健康的職工實(shí)行“白名單”動(dòng)態(tài)管理，積極組織返崗上線，生產(chǎn)能力逐步恢復(fù)。

連日來(lái)，大秦鐵路日運(yùn)量穩(wěn)步回升，抗疫保供取得階段性成果。目前，秦皇島、唐山、曹妃甸等大秦鐵路供應(yīng)的港口存煤1760萬(wàn)噸，晉煤外運(yùn)、電煤運(yùn)輸秩序基本平穩(wěn)。隨著運(yùn)輸秩序持續(xù)恢復(fù)，大秦鐵路電煤保供能力將全面回升，為保障能源安全、生產(chǎn)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定提供有力支撐。（齊向真、呂宇飛）

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關(guān)鍵詞： 大秦鐵路 集團(tuán)公司 統(tǒng)一部署