山西日報記者曹婷婷 通訊員張煦晨 郭一博報道 “太原，雷達跟蹤正常！”11月29日23時08分，搭載神舟十五號飛船的長征二號F火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功點火起飛。200秒后，清晰洪亮的調(diào)度聲從太原衛(wèi)星發(fā)射中心指揮大廳里傳出。

【資料圖】

深夜，太原衛(wèi)星發(fā)射中心陽曲測量點位的測控天線傲然挺立。正是在該測量點位的守護下，“神箭”一次次托舉著“神舟”完成在晉西北高原上升段飛行，奔向浩瀚星海。

2007年3月21日，在載人航天工程的建設大潮中，陽曲測量點位應運而生?！盁o論問題大小，必須當天解決，絕不讓問題過夜！”工程師李勇彪回憶，他一畢業(yè)來到陽曲點位，就投身到神舟七號任務準備中。任務前，某設備突發(fā)故障，無法正常運轉(zhuǎn)。李勇彪與團隊成員頂著凜冽的寒風，連夜測試、焊接，排除了故障。

神舟任務為攔截跟蹤，所需關(guān)注的外部信息源多重復雜。陽曲測量點位迎來了更加艱巨的挑戰(zhàn)：攔截跟蹤段落離第一個分離點近，信號復雜干擾信號多，異點信號復雜，從引導到跟蹤只有5秒的考慮時間，要求快速、穩(wěn)定、準確地捕獲目標。

經(jīng)過數(shù)月論證，他們決定采用新策略。這樣的跟蹤新策略不僅考驗天線驅(qū)動設備的穩(wěn)定性，對操作手而言，必須高度集中注意力，如果未在5秒內(nèi)反應過來都可能導致無法順利重新捕獲飛船。

數(shù)十余套方案優(yōu)中選優(yōu)，五十余次演練充分驗證，從神舟七號到神舟十四號任務，他們一次次用實戰(zhàn)驗證著……

2022年11月29日，神舟十五號載人飛船發(fā)射升空。很快，船箭組合體進入太原上空。

“發(fā)現(xiàn)目標！”操作手谷勝旭眼前一亮，左手放在按鍵上，右手握著操縱桿，果斷出手，很快完成天線調(diào)轉(zhuǎn)。

“捕獲完成！”當右手緩緩離開操縱桿時，谷勝旭的手心全是汗水。

“藝高人膽大！”同事們紛紛上前，給予這位年輕的同事最有力的擁抱。

最初那些令人揪心的技術(shù)難題，現(xiàn)在已經(jīng)成為陽曲測量點位科技人員得心應手的常規(guī)操作。當一個個航天員飛行乘組在他們的牽引下飛向茫茫太空，這群晉西北高原的航天人都會在心中為他們默默祝福：“有我們的守護，你們放心飛！”

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