(資料圖片僅供參考)

本報訊 12月16日，中國鐵路太原局集團有限公司舉辦“發(fā)現(xiàn)最美鐵路走進大西高鐵”活動，組織媒體記者登乘體驗大西高鐵，走進太谷西站、霍州東站、臨汾西站等車站，采訪站區(qū)工作人員及乘車旅客，展現(xiàn)太原局集團公司在奮進中勇扛“交通強國、鐵路先行”的責任，及其在拉動經(jīng)濟、服務民生等方面的擔當作為。
    大西高鐵是我國中長期鐵路規(guī)劃網(wǎng)的重要組成部分，于2010年3月開工建設，2014年7月1日太原南至西安北段暨太原南站開通運營，2018年9月28日太原南至原平西段開通運營，2019年12月30日全線動車貫通，途經(jīng)朔州、忻州、太原、晉中、臨汾、侯馬、運城、渭南等9市31縣（區(qū)），共設29個車站，大同到西安縮短至5小時左右。
    “以前只有放假才能回家，有了高鐵后，周六早上坐車，中午就能到家吃上父親做的飯，周日下午再回校，感覺家的距離近了。”在西安交通大學讀研的太原學子小李說。近年來，大西高鐵極大地方便了沿線百姓的出行。
    大西高鐵的開通，將石太客專、鄭西客專等連為一體，構成連接山西、陜西兩省及華北、華中、西北、西南的高標準鐵路客運網(wǎng)絡。以太原為中心，輻射石家莊、臨汾的一小時生活圈，輻射北京、運城的兩小時生活圈，輻射西安、大同的3小時生活圈已然呈現(xiàn)于世人面前，為山西經(jīng)濟的轉型發(fā)展以及中西部產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整和經(jīng)濟增長帶來諸多機遇和助力。 （張毅 李學林）

免責聲明：本文不構成任何商業(yè)建議，投資有風險，選擇需謹慎！本站發(fā)布的圖文一切為分享交流，傳播正能量，此文不保證數(shù)據(jù)的準確性，內(nèi)容僅供參考

關鍵詞： 小時左右 中國鐵路 集團公司