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山西晚報客戶端訊 大車右轉(zhuǎn)有視線盲區(qū)，為避免交通悲劇，太原公交第二汽車分公司從2023年1月推出“右轉(zhuǎn)必?！毙乱?guī)，經(jīng)過一段時間的實踐與摸索，2月8日，受訪的駕駛員和乘客都表示這一新規(guī)很貼心。

市民張女士說，她經(jīng)常乘坐311路公交車，最近一段時間，她在公交車尾部右側(cè)醒目位置看到“右轉(zhuǎn)必停 注意避讓”的危險警示標志，與司機了解后才知道，這是公交公司的新規(guī)，目的是為了避免右轉(zhuǎn)時視線盲目造成的交通事故。她覺得這樣的規(guī)定很好。

對此，太原市公交第二汽車分公司相關(guān)負責(zé)人表示，公交車有三個盲區(qū)，其一是車頭前方1米范圍內(nèi)，公司車駕駛員坐在駕駛座位時，看不對身高1.2米及以下的兒童；其二是前、后車門之間的位置，如果是平峰時間出行，可通過倒車鏡查看，可遇到早晚高峰或上下車乘客較多的情況，這一區(qū)域會因為乘客阻擋而出現(xiàn)“人為盲區(qū)”；其三是后輪至車尾處，因為公交車車身較長，行駛或倒車時很難發(fā)現(xiàn)車后的情況，駕駛員坐在駕駛座時，視線容易受阻，司機很難在短時間內(nèi)做出正確判斷，尤其是在進出站時，公交車回轉(zhuǎn)半徑大，容易將車尾的行人刮倒。“大型車輛都存在盲區(qū)，其中最危險的就是車輛右側(cè)，即車箱末端至駕駛室末端位置。大型車輛在轉(zhuǎn)彎時，因前后輪軌跡不同會產(chǎn)生‘內(nèi)輪差’，此時不管是行人、非機動車或是其它小型機動車輛，一旦出現(xiàn)在這個區(qū)域內(nèi)，都很有可能導(dǎo)致悲劇發(fā)生?！必撠?zé)人說，雖然現(xiàn)在的公交車上都安裝了盲區(qū)探頭、報警器及各類智能傳感器，但因右轉(zhuǎn)導(dǎo)致的事故會發(fā)生。

為預(yù)防和減少此類交通事故的發(fā)生，太原公交第二汽車分公司從2023年1月，制定并下發(fā)了關(guān)于公交車“逢右必?！钡囊?guī)定，也就是在右轉(zhuǎn)彎時，必須先停車觀望路況，確保安全后方可右轉(zhuǎn)通行。

目前，太原市第二汽車分公司所有車隊迅速響應(yīng)并展開行動，制作了“右轉(zhuǎn)必停 注意避讓”的危險警示標志，張貼于公交車尾部右側(cè)醒目地位置，目前400余輛公交車全部張貼完畢并投入使用。

經(jīng)過一段時間的實踐與摸索，駕駛員賀志強說：“公交車每一秒都會有不同的情況發(fā)生，盲區(qū)對交通安全造成了嚴重的威脅，張貼‘右轉(zhuǎn)必停’的安全標識很有必要，不僅讓駕駛員有充分的時間觀察路況，同時也提醒了其他交通參與者，很大程度上避免了交通事故的發(fā)生?！背丝屠钕壬f，“公交車右轉(zhuǎn)時，對非機動車道的影響較大，張貼這個安全標識想法很好?！?/p>

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關(guān)鍵詞： 交通事故 一段時間 安全標識