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3月6日，太原市創(chuàng)建全國文明城市決戰(zhàn)決勝大會舉行，“創(chuàng)城”工作進(jìn)入攻堅(jiān)階段。其中，共享單車作為市容市貌的重要組成部分，能否有序停放直接體現(xiàn)市民素質(zhì)和城市管理水平，是“創(chuàng)城”工作中不可忽視的一環(huán)。
    近日，在太原市小店區(qū)學(xué)府街道轄區(qū)內(nèi)出現(xiàn)了“四色停車位”，它成為美團(tuán)、哈啰、青桔共享單車及民眾私人電動車、自行車的“彩色家園”。按共享單車品牌顏色劃分停車區(qū)域的做法，不僅為省城街頭增添一抹顏色，還讓各品牌單車運(yùn)營商和使用者準(zhǔn)確找到單車所屬區(qū)域，做到車輛精準(zhǔn)投放、高效利用。
    2017年，“共享單車”首次出現(xiàn)在省城街頭，此后，如何讓共享單車“騎得更遠(yuǎn)”“停得更好”，成為民眾關(guān)心的話題、相關(guān)政府部門工作的重點(diǎn)。6年來，通過不斷地改進(jìn)措施、健全制度、數(shù)智升級、素質(zhì)提升，一步步優(yōu)化共享單車管理模式，逐步解決了共享單車的“成長煩惱”，“小車輪”推動城市精細(xì)化管理水平不斷邁上新臺階。
    政企聯(lián)動打造“彩色家園”3月9日，山西晚報記者在太原市學(xué)府園區(qū)產(chǎn)業(yè)路上看到，由白、黃、藍(lán)、綠四種顏色組成的單車停車區(qū)域十分醒目，一名騎行者正將騎過的青桔單車停放在綠色停車區(qū)域內(nèi)，“按品牌顏色劃分，用起來更方便。標(biāo)識做得這么清晰，咱老百姓就更不能亂停亂放了?！泵癖娂娂姙榻诸^這個新的停車區(qū)點(diǎn)贊。
    為深入推進(jìn)文明城市創(chuàng)建，給居民營造文明、有序的市容環(huán)境和出行條件，學(xué)府街道協(xié)同綜改區(qū)綜合執(zhí)法局一中隊(duì)聯(lián)合開展了“四色停車位”的規(guī)劃、繪制工作。8日，山西晚報記者采訪了學(xué)府街道工作人員董麗娜，據(jù)她介紹，“四色停車位”是根據(jù)各企業(yè)共享單車投放比例，以白、黃、藍(lán)、綠四種顏色區(qū)分設(shè)置私人電動自行車、自行車及美團(tuán)、哈啰、青桔共享單車專屬停車區(qū)域，并且每個停車位合理分配T區(qū)（單車投放區(qū)）和H區(qū)（單車還車區(qū)），讓各品牌共享單車告別“混合宿舍”，在各歸其位的同時有效控制企業(yè)投放量。從2月16日第一個停車位出現(xiàn)在龍城街頭，至3月9日，學(xué)府街道轄區(qū)內(nèi)產(chǎn)業(yè)路、創(chuàng)業(yè)街、北美N1文創(chuàng)區(qū)、清控創(chuàng)新基地、地鐵口共施劃331個車位。
    這些停車位的設(shè)置并非看起來那么簡單，為了將好事做好、將實(shí)事做實(shí)，學(xué)府街道協(xié)同綜改區(qū)綜合執(zhí)法局一中隊(duì)前期進(jìn)行了大量工作，“建‘四色停車位’最初的想法是街道黨工委副書記、辦事處主任梁偉提出來的，春節(jié)后正式啟動這項(xiàng)工作。我們用了半個月時間，走遍轄區(qū)內(nèi)包括地鐵口、各大寫字樓、商圈、居民區(qū)等共計(jì)35個點(diǎn)位，掌握了大量一手?jǐn)?shù)據(jù)。隨后，聯(lián)合綜改區(qū)綜合執(zhí)法局一中隊(duì)組織三家企業(yè)片區(qū)負(fù)責(zé)人，先后召開了三次協(xié)調(diào)會，政企聯(lián)動集思廣益。確定工作方案后，聯(lián)系專業(yè)劃線公司，開始進(jìn)行停車位劃線工作。”董麗娜說，劃線工作精準(zhǔn)做到“一點(diǎn)一方案”，“35個點(diǎn)位，每個情況都不一樣，劃在哪個地方、多大面積、每個顏色區(qū)域大小如何分配，每劃一處都要根據(jù)前期調(diào)研實(shí)際，開一次小型現(xiàn)場論證會，力求停車位設(shè)置做到科學(xué)、合理、好用?！蓖＼囄粍澓眠€不是這項(xiàng)工作的終點(diǎn)，為了形成長效管理機(jī)制，學(xué)府街道人員、企業(yè)運(yùn)維人員與執(zhí)法人員創(chuàng)建微信工作群，對停車位上產(chǎn)生的各類問題及時發(fā)現(xiàn)、及時通知、及時反饋，不僅建好“彩色家園”，更要讓這個“家”秩序井然。
    不斷解決“成長的煩惱”2017年，各大共享單車品牌陸續(xù)進(jìn)入太原市場，從此開啟了省城民眾的“單車共享時光”。也是從那時開始，亂停亂放、擺放不整齊、僵尸車等問題就成為共享單車“成長的煩惱”，為此相關(guān)部門陸續(xù)出臺了很多措施辦法，逐步遏制使用亂象，讓這個新生事物有序成長。
    2021年，太原市實(shí)施“一車一牌”、上線查詢車牌小程序、給企業(yè)服務(wù)量化評分等系列措施，對全市三家共享單車所屬車輛全部上牌，執(zhí)法部門通過共享單車登記檢索小程序掃描牌照上的二維碼，就能依據(jù)信息判斷企業(yè)是否違規(guī)超量投放車輛。同年11月出臺《太原市互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車運(yùn)營企業(yè)服務(wù)質(zhì)量考核辦法（試行）》，對單車企業(yè)服務(wù)打分、考核，不及格的企業(yè)將受到相應(yīng)處罰。一套共享單車管理體系“組合拳”，2021年下半年的共享單車投訴率較上半年下降了九成以上。
    2022年6月，太原市實(shí)施共享單車“定點(diǎn)還車”措施，六城區(qū)主干道在可停放區(qū)域規(guī)劃“P”點(diǎn)停車位，同時借助高精度定位及相關(guān)技術(shù)手段在手機(jī)上形成一道“電子圍欄”，共享單車須停入規(guī)劃點(diǎn)位才能結(jié)束訂單，基本實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)停放。
    “四色停車位”的出現(xiàn)，在更加細(xì)化停車點(diǎn)位內(nèi)各品牌共享單車具體位置的基礎(chǔ)上，還將停車區(qū)域和投放區(qū)域明確標(biāo)識出來，不僅讓民眾還車時“物歸原位”更加精準(zhǔn)，同時也讓共享單車運(yùn)營企業(yè)做到精準(zhǔn)投放，避免發(fā)生多投、搶投現(xiàn)象，從而杜絕僵尸車的出現(xiàn)。
    全天候運(yùn)維助力“創(chuàng)城”今年是太原市創(chuàng)建第七屆全國文明城市的決戰(zhàn)決勝之年。10日，山西晚報記者從太原市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法隊(duì)公共交通和共享汽（單）車執(zhí)法大隊(duì)了解到，該大隊(duì)已在3月6日，分別給美團(tuán)、哈啰、青桔三家共享單車運(yùn)營企業(yè)下發(fā)了做好創(chuàng)城保障工作的通知，明確要求各企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)“一車一牌”“一車一碼”制度，執(zhí)行現(xiàn)有市場份額。同時，加大路面巡檢力度和運(yùn)維力量，及時清理破損、廢舊車輛及綠化帶、隔離帶等區(qū)域的散落車輛。增加運(yùn)維調(diào)度車輛、提高調(diào)度頻次，對地鐵沿線、公交站點(diǎn)人流密集區(qū)，進(jìn)行重點(diǎn)調(diào)度疏散管理，安排運(yùn)維車輛全天候值守，及時處理單車淤積等情況。
    太原市共享單車總規(guī)劃量為16萬輛?！澳壳疤袌錾?，美團(tuán)單車投放7萬輛，青桔單車和哈啰單車分別投放3萬輛?！眻?zhí)法大隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，近期還將在省城北環(huán)、南環(huán)、東環(huán)三處環(huán)外區(qū)域，安排投放三個品牌共享單車各5000輛，以滿足外環(huán)民眾用車需求。該負(fù)責(zé)人說：“此前收到很多環(huán)外居民投訴，比如太鋼廠區(qū)附近、五十五中周邊居民都表示區(qū)域內(nèi)可用共享單車量少，不方便出行。為更好地服務(wù)群眾，我們與三家運(yùn)營企業(yè)協(xié)商后，準(zhǔn)備在這些區(qū)域進(jìn)行投放，目前哈啰單車已經(jīng)開始試投放運(yùn)行，其他兩家企業(yè)在本季度也會進(jìn)行投放?！?br>    山西省美團(tuán)單車負(fù)責(zé)人魏哲接受山西晚報記者采訪時說，作為省城共享單車投放量最大的企業(yè)，為服務(wù)和保障太原創(chuàng)城工作的順利進(jìn)行，美團(tuán)單車已開始陸續(xù)將太原市內(nèi)的7萬輛共享單車更換為出廠新車，這些新車不僅更加干凈亮麗，而且車身均采用磨砂漆工藝，不易粘貼小廣告，從而杜絕了“城市牛皮癬”的滋生，同時采用高精度分體鎖替代原有鎖具，實(shí)現(xiàn)了APP一鍵鎖車功能。
    “我們從3月中旬開始，開展文明騎行、共創(chuàng)文明城市的宣傳工作，將在系統(tǒng)中增加播報提醒功能，民眾掃碼取車時第一時間會有相關(guān)宣傳信息的彈窗跳出。”魏哲介紹說。
    除了上線新單車、增加新功能外，加大運(yùn)維力度是共享單車“停得好”的有力保證?！疤辛菂^(qū)及綜改區(qū)，每區(qū)在保證原有運(yùn)維人數(shù)的情況下，又各增加5名至10名運(yùn)維人員。同時，增加5臺大型運(yùn)維車輛、10臺小型運(yùn)維車輛，整體運(yùn)維力量翻了一倍?！蔽赫鼙硎?，美團(tuán)單車所有運(yùn)維人員與車輛，將開展24小時不間斷工作，及時清運(yùn)淤積車輛，確保共享單車停放有序、使用順暢。
    

山西晚報記者 張潔