3月28日清晨，廣州大朗站開(kāi)出首列中老國(guó)際貨運(yùn)列車(chē)，經(jīng)廣茂鐵路、河茂鐵路、南昆鐵路到達(dá)云南昆明后，將沿中老鐵路通過(guò)磨憨口岸出境前往老撾首都萬(wàn)象，全程用時(shí)約7天。這一中歐班列新線路將進(jìn)一步助力粵港澳大灣區(qū)與RCEP成員國(guó)之間經(jīng)貿(mào)往來(lái)。

“這次的主要貨物是割草機(jī)、電焊機(jī)等電動(dòng)工具和家具，有42個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱、貨重約360噸。”廣州市速穩(wěn)報(bào)關(guān)有限公司關(guān)務(wù)負(fù)責(zé)人王文蘋(píng)說(shuō)，中老鐵路開(kāi)通100多天以來(lái)，憑借物流成本低、安全性強(qiáng)、綠色環(huán)保等優(yōu)勢(shì)，逐漸成為中老兩國(guó)貿(mào)易往來(lái)的重要物流通道。

據(jù)廣州海關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年以來(lái)，廣州中歐班列(大朗)已新開(kāi)2條新線路，形成8出2進(jìn)、共10條常規(guī)固定線路，進(jìn)一步縮短了廣州市與東南亞、東亞、歐洲國(guó)家和地區(qū)之間的貨運(yùn)時(shí)長(zhǎng)。今年截至3月28日，廣州海關(guān)共監(jiān)管進(jìn)出口班列31列，合計(jì)發(fā)運(yùn)3030個(gè)標(biāo)箱，貨重16830噸，同比分別增長(zhǎng)24%、21.3%、36.38%。(記者 陳曉)

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