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潮新聞 通訊員 孫宗行 記者 陳醉

6月18日，中交三航局中宅自動(dòng)化混配礦項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，幾十名工人頭戴安全帽，正忙碌在廊道等工區(qū)最后的掃尾工作中，他們身后，12個(gè)巨大的鐵精礦槽已經(jīng)赫然屹立在鋼軌上。至此，該項(xiàng)目主體宣告完工，轉(zhuǎn)入緊鑼密鼓的收尾階段，為7月份試生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。

中宅混配礦項(xiàng)目是浙江省重點(diǎn)工程，由寧波舟山港股份有限公司、巴西淡水河谷公司、江蘇沙鋼集團(tuán)聯(lián)手打造的。項(xiàng)目是在中宅礦石碼頭建設(shè)筒倉(cāng)精混礦設(shè)施，以混合至多8種不同的鐵礦石產(chǎn)品，采用的是“配礦+強(qiáng)混”的精混新工藝和智慧配礦新技術(shù)，它打破了傳統(tǒng)冶金企業(yè)的混勻配礦工藝，實(shí)現(xiàn)混勻成品礦可直堆和直裝的功能。依托中宅礦石碼頭海鐵聯(lián)運(yùn)優(yōu)勢(shì)，預(yù)計(jì)年混礦量可達(dá)1500萬(wàn)噸。

“這個(gè)項(xiàng)目工期緊，當(dāng)前存在著大量設(shè)備安裝與土建交叉作業(yè)的情況，項(xiàng)目部這段時(shí)間都在加班加點(diǎn)搶節(jié)點(diǎn)，加大人工和機(jī)械投入的同時(shí)，積極協(xié)調(diào)參建各方合理分配作業(yè)面、各方嚴(yán)格按照既定的時(shí)間移交互相間的工作面?！敝薪蝗骄种姓?xiàng)目經(jīng)理鄭先野說(shuō)。

中宅項(xiàng)目整體完工后，中宅礦石碼頭年混配礦量可達(dá)到1500萬(wàn)噸，使一期堆場(chǎng)再增加一條出運(yùn)裝火車(chē)作業(yè)線(xiàn)，上宅堆場(chǎng)具備礦石出運(yùn)裝火車(chē)的功能。同時(shí)，改造后年裝車(chē)量將達(dá)到1400萬(wàn)噸，投用后，將進(jìn)一步提升中宅礦石碼頭深水岸線(xiàn)利用效率，緩解堆場(chǎng)堆存壓力，將提高中宅礦石碼頭的海鐵聯(lián)運(yùn)能力，對(duì)于增強(qiáng)寧波港域鐵礦石等大宗商品中轉(zhuǎn)的能力和效率、完善長(zhǎng)三角外貿(mào)進(jìn)口鐵礦石合理運(yùn)輸系統(tǒng)有著積極意義。

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