7月10日廣東交通集團消息，湛江環(huán)城高速南三島大橋項目（簡稱：南三島大橋）最后一片40米寬幅小箱梁完成架設(shè)，項目全線預制梁工程圓滿完成，實現(xiàn)全線貫通。

(資料圖片僅供參考)

40米寬幅小箱梁架設(shè)現(xiàn)場

南三島大橋為一條約16公里的高速公路，主線共設(shè)置橋梁13座，橋梁占比約33%，共需架設(shè)預制梁1229片，其中40米預制梁共計200片。

2021年5月，廣東首條預制梁智能環(huán)形生產(chǎn)線在南三島大橋投產(chǎn)，通過標準化、機械化、智能化生產(chǎn)線的應用，進一步提升了預制梁生產(chǎn)效率與成品質(zhì)量。

架梁施工

在橋梁架設(shè)階段，項目引入基于“北斗定位”的架橋機安全監(jiān)測系統(tǒng)，通過“現(xiàn)場+線上”雙重安全監(jiān)管，實現(xiàn)了全線橋梁架設(shè)“零事故”的安全目標。

預制梁工程圓滿完成，標志著項目全面進入路面施工階段，接下來，項目將以路面工程、橋面附屬工程為重點，加快推進項目建設(shè)。

南三島大橋主橋——鷺洲大橋

南三島大橋是廣東省重點建設(shè)項目之一，為當?shù)厥讞l海島高速通道，起于湛江吳川市黃坡鎮(zhèn)，經(jīng)坡頭區(qū)坡頭鎮(zhèn)，橫跨南三水域，計劃2023年年底建成通車。

鳥瞰南三島大橋

項目通車后，將與粵西大動脈云湛高速連為一體，同時與湛江機場高速連通，南三島不僅可實現(xiàn)與高速路網(wǎng)的連通，還將實現(xiàn)與粵西空港的高速直通，對推動粵西城鄉(xiāng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要意義。

（廣東省交通集團供圖）

（原標題《粵西又一海島將直通高速路網(wǎng)，南三島大橋項目全線貫通》）

（作者：深圳特區(qū)報記者 嚴俊偉 通訊員 粵交集宣 黎壁賢 梁緣）

免責聲明：本文不構(gòu)成任何商業(yè)建議，投資有風險，選擇需謹慎！本站發(fā)布的圖文一切為分享交流，傳播正能量，此文不保證數(shù)據(jù)的準確性，內(nèi)容僅供參考

關(guān)鍵詞：