【資料圖】

記者從中國國家鐵路集團(tuán)獲悉，7月1日起，復(fù)興號動車組將正式在青藏鐵路西格段運(yùn)營。復(fù)興號動車組投入運(yùn)行后，青藏鐵路西格段將提速至?xí)r速160公里，全線運(yùn)行時間可以控制在6小時內(nèi)，將有效擴(kuò)大鐵路運(yùn)輸供給。

此前在6月23日，青藏鐵路西寧至格爾木段已經(jīng)開始復(fù)興號動車組試運(yùn)行（見左圖）。據(jù)介紹，上線載客運(yùn)營的新型CR200J復(fù)興號動車組，由中國中車組織旗下中車株機(jī)公司和中車浦鎮(zhèn)公司聯(lián)合研制生產(chǎn)，全車共9節(jié)車廂，可容納600多名旅客。西格線CR200J動力集中型動車組為1動8拖動力形式，牽引動力更強(qiáng)勁。針對長大坡道工況增加了停放制動單元，更好地滿足了多山、多坡道、多隧道的高海拔地區(qū)運(yùn)營需求。

列車通過采用3360毫米鼓型車體結(jié)構(gòu)，使得客室通道尺寸、座椅寬度大幅提升，并安裝可旋轉(zhuǎn)座椅，增設(shè)商務(wù)座椅，有效提高旅客乘坐舒適度。列車涂裝由“中國紅”“國槐綠”“長城灰”3種主色調(diào)構(gòu)成，是我國復(fù)興號全系列動車組中的“網(wǎng)紅”車型之一。為適應(yīng)青藏線特殊運(yùn)行條件，整列動車組提升了全車密封性能，并新增了壓力波裝置，讓旅客高原旅行更加舒適。 據(jù)人民日報 中國鐵路供圖

（原標(biāo)題：復(fù)興號預(yù)計7月1日在青藏鐵路投運(yùn)）

來源 北京晚報

流程編輯 劉偉利

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