河南日?qǐng)?bào)客戶端記者 王延輝

汽車會(huì)成為功能強(qiáng)大的智能移動(dòng)終端？擱以前，這也許是“天方夜譚”。但隨著電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化等創(chuàng)新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，越來(lái)越多“聰明的車”已駛?cè)氍F(xiàn)實(shí)。

【資料圖】

豫見(jiàn)智能駕駛，開(kāi)創(chuàng)美好未來(lái)。6月21日，時(shí)維夏至，2023中國(guó)（鄭州）國(guó)際智能網(wǎng)聯(lián)汽車大賽啟幕，河南正式迎來(lái)智能網(wǎng)聯(lián)汽車頂級(jí)賽事，并通過(guò)以賽促產(chǎn)、構(gòu)建生態(tài)，推動(dòng)新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車延鏈成群、集聚發(fā)展。

“智能網(wǎng)聯(lián)汽車是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略方向”

這不僅是一場(chǎng)囊括了6項(xiàng)高水平挑戰(zhàn)賽事的大賽，更是搭建起了全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車前沿展示、賽事比拼、交流研討、智能體驗(yàn)于一體的國(guó)際化交流合作平臺(tái)。

當(dāng)天上午，“兩院”院士、行業(yè)專家以及來(lái)自頭部汽車企業(yè)、車聯(lián)網(wǎng)安全和自動(dòng)駕駛科技型企業(yè)的代表會(huì)聚一堂，凝聚智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展新共識(shí)。

汽車工業(yè)發(fā)展的4個(gè)里程碑是什么？在智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展對(duì)接會(huì)上，中國(guó)工程院院士譚建榮甫一登臺(tái)，就拋出這個(gè)“考題”。

“奔馳發(fā)明了世界第一輛汽車，福特發(fā)明了世界上第一條汽車制造流水線，豐田第一次實(shí)現(xiàn)了汽車的精準(zhǔn)生產(chǎn)，特斯拉把汽車這個(gè)機(jī)電產(chǎn)品拓展為信息化產(chǎn)品?！弊T建榮侃侃而談。

“智能網(wǎng)聯(lián)汽車已經(jīng)成為全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要戰(zhàn)略方向。”“車路協(xié)同更適合我國(guó)產(chǎn)業(yè)化的運(yùn)營(yíng)發(fā)展?！薄坝冒踩尚女a(chǎn)品和服務(wù)筑牢車聯(lián)網(wǎng)安全防線?！迸c會(huì)專家紛紛表示。

“當(dāng)前，電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化已成為汽車行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的主流?！敝袊?guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)付炳鋒說(shuō)，“智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展是建立在人工智能、5G通信、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的，這徹底打破了汽車作為移動(dòng)交通工具的傳統(tǒng)概念，成為功能強(qiáng)大的智能移動(dòng)終端，開(kāi)辟了更為廣闊的產(chǎn)業(yè)服務(wù)生態(tài)?！?/p>

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2022年，我國(guó)搭載輔助自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的智能網(wǎng)聯(lián)乘用車新車銷售量達(dá)700萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)45.6%，市場(chǎng)滲透率提升至34.9%。

以宇通客車為例，其基于“人、車、路、云 ”一體化的自動(dòng)駕駛產(chǎn)品已在鄭州、廣州、北京、南京、三沙、長(zhǎng)沙、重慶、無(wú)錫、大連、青島、惠州等多個(gè)城市的開(kāi)放道路常態(tài)化運(yùn)行，累計(jì)安全運(yùn)行300多萬(wàn)公里，乘坐超10萬(wàn)人次。

據(jù)工信部裝備司二級(jí)巡視員蘇葆莉介紹，目前，我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車已從小范圍的測(cè)試驗(yàn)證轉(zhuǎn)入技術(shù)快速發(fā)展、生態(tài)加速構(gòu)建的新階段。

“鄭州已成為全國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新示范新高地”

本次大賽是我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域參賽規(guī)模最大、技術(shù)領(lǐng)域覆蓋最廣的賽事，在接下來(lái)的三天時(shí)間里，來(lái)自清華大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)等高校，上汽、宇通、小鵬等整車制造企業(yè)，百度、新石器、文遠(yuǎn)知行等自動(dòng)駕駛企業(yè)，共計(jì)360支賽隊(duì)同臺(tái)競(jìng)技。

為什么會(huì)選擇在河南、在鄭州“一決高下”？

智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)已成為全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的制高點(diǎn)。河南高度重視汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，明確提出搶抓新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展窗口期，重點(diǎn)培育新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈，努力實(shí)現(xiàn)彎道超車、換道領(lǐng)跑，力爭(zhēng)到2025年，新能源汽車年產(chǎn)量突破150萬(wàn)輛。

目前，河南現(xiàn)有規(guī)模以上汽車及零部件企業(yè)600余家，年產(chǎn)整車超過(guò)58.6萬(wàn)輛，產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到2600億元，集聚了鄭州宇通、上汽鄭州、東風(fēng)日產(chǎn)、開(kāi)封奇瑞等16家新能源汽車整車生產(chǎn)企業(yè)，擁有漢威、威科姆、華駿、拓普等22家知名物聯(lián)網(wǎng)骨干企業(yè)，具有智能網(wǎng)聯(lián)汽車的基礎(chǔ)平臺(tái)；培育了洛陽(yáng)鉬業(yè)、多氟多、中航光電、遠(yuǎn)東傳動(dòng)等一批本土骨干零部件企業(yè)，形成了從原材料到核心零部件，再到整車、配套設(shè)備、物聯(lián)網(wǎng)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈。

汽車產(chǎn)業(yè)是鄭州戰(zhàn)略支撐產(chǎn)業(yè)。近年來(lái)，鄭州圍繞打造新能源汽車萬(wàn)億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群，搶抓國(guó)家燃料電池汽車示范應(yīng)用城市群建設(shè)機(jī)遇，推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)延鏈補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈，形成了涵蓋傳統(tǒng)燃油車、純電動(dòng)企業(yè)、氫燃料電池汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車的多元化產(chǎn)品體系和制造、研發(fā)、檢測(cè)、后市場(chǎng)等產(chǎn)業(yè)鏈條，汽車產(chǎn)能200多萬(wàn)輛，全產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)模近2000億元。上海檢測(cè)中心在中牟設(shè)立車輛檢測(cè)分中心，打造全國(guó)領(lǐng)先的集測(cè)試認(rèn)證、示范應(yīng)用等于一體的智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試中心。

據(jù)介紹，河南省和鄭州市按照國(guó)內(nèi)外技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和測(cè)試規(guī)范，建成了封閉試驗(yàn)場(chǎng)、仿真實(shí)驗(yàn)室、信息安全實(shí)驗(yàn)室、車聯(lián)網(wǎng)實(shí)驗(yàn)室以及具備數(shù)字化條件和網(wǎng)聯(lián)基礎(chǔ)設(shè)施的開(kāi)放測(cè)試道路，打造了國(guó)際先進(jìn)、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的大賽設(shè)施。

“本次大賽安排了實(shí)車封閉場(chǎng)地和開(kāi)放道路多場(chǎng)景工況，以及網(wǎng)絡(luò)安全、車聯(lián)網(wǎng)通信、車路協(xié)同、自動(dòng)駕駛算法仿真等內(nèi)容豐富的比賽項(xiàng)目，既是對(duì)場(chǎng)地功能全方位的檢驗(yàn)，也標(biāo)志著鄭州已成為全國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新示范的新高地。”付炳鋒如是評(píng)價(jià)。

鄭州市政府主要負(fù)責(zé)人表示，將以此次大賽為平臺(tái)和契機(jī)，圍繞汽車技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用的共性需求，依托大賽新建基礎(chǔ)設(shè)施，搭建涵蓋智能網(wǎng)聯(lián)汽車全技術(shù)鏈、具有國(guó)際領(lǐng)先水平的智能網(wǎng)聯(lián)汽車公共技術(shù)服務(wù)平臺(tái)，研究制定支持智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的專項(xiàng)支持政策，加快道路信息化改造、車聯(lián)網(wǎng)環(huán)境部署和智慧交通體系，努力打造國(guó)內(nèi)一流的智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)。

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