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9月17日,“長征十一號”火箭首任總指揮楊毅強表示,隨著商業(yè)模式的完善,2025年,中國有望開始亞軌道旅行,票價約200萬到300萬元人民幣。
機構(gòu)普遍看好商業(yè)航天未來發(fā)展。華泰證券指出,商業(yè)航天是中國企業(yè)有機會在全球占據(jù)重要一席的重要硬科技賽道之一,2023年有望成為中國商業(yè)航天大年。東吳證券分析,十四五期間載人航天工程、民用空間基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃、衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)等重大航天工程將進入實施高峰,載人月球探測、探月工程四期、深空探測專項等有望持續(xù)推進,有助于帶動行業(yè)技術(shù)的進步以及市場規(guī)模的增加。
據(jù)財聯(lián)社主題庫顯示,相關(guān)上市公司中:
歐比特將為中科宇航的太空旅游裝備提供系列配套服務(wù),2024年開始提供亞軌道旅行服務(wù),預(yù)計每年可運送近千名乘客進入太空。
奧普光電持股51.11%的子公司長光宇航產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于載人航天、商業(yè)航天、衛(wèi)星、深空探測、武器裝備等多個領(lǐng)域。
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