本報訊 網(wǎng)約車司機(jī)跑一單究竟能賺多少？平臺抽成占多大比例？過去的“秘密”有望透明化。6月15日，記者從市交通運(yùn)輸局獲悉，我市正在推行交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)平臺企業(yè)抽成“陽光行動”，網(wǎng)約車駕駛員基本實現(xiàn)每次完成訂單后，可實時查看勞動報酬和平臺抽成比例。

網(wǎng)約車如今已經(jīng)非常普及，但隨之出現(xiàn)了乘客和司機(jī)“兩頭怨”現(xiàn)象——乘客吐槽網(wǎng)約車越來越貴，司機(jī)抱怨錢掙得越來越少。這與網(wǎng)約車由過去的推廣期向目前的大眾化運(yùn)行階段轉(zhuǎn)變有關(guān)，但也對應(yīng)一個非常現(xiàn)實的問題，即計價規(guī)則和抽成比例不夠清晰透明。

所謂“陽光行動”，是指主要網(wǎng)約車平臺公司向社會公開計價規(guī)則，合理設(shè)定本平臺抽成比例上限并公開發(fā)布；在駕駛員端實時顯示每單的抽成比例。實時顯示每單的抽成比例，通俗理解就是每一單司機(jī)能拿多少、平臺抽走了多少，都應(yīng)實時告知司機(jī)。同時，各家網(wǎng)約車平臺的抽成變得陽光化，也把行業(yè)競爭向良性發(fā)展方向推進(jìn)了一步。

市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，截至目前，市交通運(yùn)輸部門已督促主要網(wǎng)約車平臺公司主動向社會公布本企業(yè)計價規(guī)則；合理設(shè)定抽成比例上限并公開發(fā)布，目前已基本實現(xiàn)在每次訂單完成后，網(wǎng)約車駕駛員端同時列明訂單的乘客支付總金額，以及駕駛員勞動報酬，并實時顯示抽成比例。接下來，管理部門將定期督導(dǎo)主要網(wǎng)約車平臺公司，優(yōu)化完善各項落實措施，確保網(wǎng)約車平臺“陽光行動”活動目標(biāo)任務(wù)完成。

該負(fù)責(zé)人還表示，“陽光行動”除了能夠增進(jìn)司機(jī)對平臺的信任，也利于司機(jī)和乘客的相互理解。在以前的模式下，司機(jī)對自己跑一單能拿多少錢心中有數(shù)，但對乘客支付的費(fèi)用卻缺乏真切感受。抽成比例陽光化后，司機(jī)可以更直觀地感受到乘客所支付的出行成本，這對于在兩者間構(gòu)建更平等的服務(wù)與被服務(wù)關(guān)系十分有益。（齊向真、田佳偉）

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