伴隨著消費需求的持續(xù)升級，新能源汽車市場正快速擴容。與此同時，新能源汽車產(chǎn)銷也成為消費訴求集中地、輿論熱點高發(fā)地，特別是交易過程中各車企與消費者簽訂的“霸王條款”成為引起消費糾紛的隱患。為幫助消費者爭取議價權(quán)，實現(xiàn)消費實質(zhì)公平，規(guī)范相關(guān)企業(yè)行為，近期江蘇省消保委選取了市場上具有一定知名度和影響力的新能源汽車品牌作為樣本進行調(diào)查，收集14家新能源汽車企業(yè)47份協(xié)議，梳理出15項不公平格式條款，并對此進行逐個糾正。

省消保委在進行市場調(diào)查時發(fā)現(xiàn)，目前市場上多數(shù)協(xié)議都明確了車企名稱且為單一主體，但是極氪、吉利、理想、蔚來、威馬、小鵬共6家為了盡量擴大己方權(quán)利，將參與服務(wù)的關(guān)聯(lián)企業(yè)或第三方都寫為協(xié)議當(dāng)事人卻又不明確列明當(dāng)事人名稱，上汽通用五菱、特斯拉只用簡稱，且協(xié)議中沒有明確當(dāng)事人全稱，這些問題都將導(dǎo)致消費者不了解協(xié)議的交易對象，在請求解決問題時可能被推諉，維權(quán)時無法確認(rèn)責(zé)任主體。

在簽訂的若干協(xié)議中，部分車企還提出單方修改權(quán)無限制的“霸王條款”，侵犯了消費者自主選擇權(quán)和公平交易權(quán)。如長安、長城、廣汽埃安、極狐、吉利、上汽通用五菱、特斯拉、威馬、小鵬共9家條款中設(shè)置了車企單方修改協(xié)議的權(quán)利，同時免除單獨通知消費者義務(wù)。在車企修改用戶協(xié)議時，消費者既無法提前了解修改內(nèi)容，也不能就修改內(nèi)容進行協(xié)商，還必須接受修改內(nèi)容，否則就被要求退出使用。省消保委在調(diào)查中還發(fā)現(xiàn)比亞迪、長安、長城、廣汽埃安、極狐、極氪、理想、上海通用五菱、威馬、小鵬共10家企業(yè)的免責(zé)條款過于寬泛。

面對當(dāng)前消費者反映的新能源車企協(xié)議的“不公平格式條款”，江蘇省消保委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“消費者享有自主選擇商品或者服務(wù)的權(quán)利，包括自主選擇商品品種或者服務(wù)方式，自主決定購買或者不購買任何一種商品、接受或者不接受任何一項服務(wù)。同時，消費者享有公平交易的權(quán)利，有權(quán)獲得質(zhì)量保障、價格合理、計量正確等公平交易條件，有權(quán)拒絕經(jīng)營者的強制交易行為。”

此外，目前個人信息保護法出臺后，收集和使用個人信息的規(guī)則更加明確，新能源車企作為互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)提供者，應(yīng)當(dāng)遵循合法、正當(dāng)、必要和誠信原則，更加規(guī)范處理個人信息，不得過度收集個人信息，并且應(yīng)當(dāng)采取對個人權(quán)益影響最小的方式，不得通過誤導(dǎo)、欺詐、脅迫等方式處理個人信息。(記者 張韓虹 朱夢笛)

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