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河南日報記者 郭北晨

為充分發(fā)揮鐵路基礎(chǔ)設(shè)施投資關(guān)鍵支撐作用，河南鐵建投集團(tuán)近日成立重大項(xiàng)目財務(wù)融資專班，強(qiáng)力推進(jìn)各項(xiàng)工作，搶抓政策機(jī)遇、提高工作質(zhì)量，努力在用好政策性開發(fā)性金融工具工作中搶占先機(jī)、爭取主動。截至9月13日，河南鐵建投集團(tuán)已成功落地國開基礎(chǔ)設(shè)施基金78.225億元，其中京雄商高速鐵路15.725億元，新建鄭州南站62.5億元。

京雄商高速鐵路位于京滬高速鐵路、京廣高速鐵路兩大干線之間，以北京為起點(diǎn)，途經(jīng)雄安新區(qū)、滄州、衡水、聊城、菏澤等地，到達(dá)終點(diǎn)站河南商丘，線路全長639千米，最高設(shè)計速度350千米/小時，是我國中部地區(qū)南北向鐵路旅客運(yùn)輸?shù)闹魍ǖ?。新建鄭州南站工程位于鄭州市管城回族區(qū)南曹街道，在京廣鐵路既有小李莊站原址上改建，將與隴海外繞線工程同步建設(shè)，該項(xiàng)目是鄭州樞紐能力提升項(xiàng)目，是鄭州綜合立體交通樞紐的重要組成部分。

國家開發(fā)銀行政策性、開發(fā)性金融工具是補(bǔ)充項(xiàng)目資本金、助力穩(wěn)定宏觀經(jīng)濟(jì)大盤的重要舉措。此批次國開基礎(chǔ)設(shè)施基金的順利落地有效拓寬我省鐵路建設(shè)資本金融資渠道，有力彌補(bǔ)項(xiàng)目資本金缺口，為我省“十四五”期間新建鐵路項(xiàng)目提供有力資金保障。

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關(guān)鍵詞： 新建鐵路 基礎(chǔ)設(shè)施