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浙江在線5月16日訊 5月16日下午，浙江在線記者從杭燃集團獲悉，以綠氫為示范、“氫、電、天然氣”三位一體涵蓋加氫、充電、加注CNG（壓縮天然氣）的杭州市首座氫能利用站、綠色交通綜合能源站落戶濱江區(qū)并正式啟用向社會開放，這是繼蕭山機場三期天然氣分布式能源站后推出的又一項“綠色亞運”示范點。

據(jù)悉，濱江綠色交通綜合能源站建筑面積6977平方，既能為氫燃料電池汽車加氫，還能為電動汽車快速充電，同時保留為油氣雙燃料出租車加注壓縮天然氣。能源站配置兩臺加氫機，加氫壓力35兆帕，目前加氫能力為500公斤/日，能滿足50輛氫燃料大巴或公交車加氫。此外，能源站還預留了加氫二期擴建場地，通過擴建，可把加氫能力提升至1000公斤/日，滿足100輛氫燃料大巴或公交車加氫。

在能源站加氣區(qū)外的停車位上，還有11個電動汽車充電樁，充電樁功率均為120千瓦，能夠為社會車輛提供自助式快速充電服務。站內配套建設了光伏車棚，白天可利用太陽能發(fā)電為新能源電動汽車充電，實現(xiàn)綠電自發(fā)自充。

據(jù)了解，氫能是目前公認的清潔燃料，主要利用氫氣和氧氣在燃料電池中發(fā)生化學反應產(chǎn)生電力。由于電池堆反應溫度僅為80℃左右，與傳統(tǒng)發(fā)動機燃燒產(chǎn)生1000℃以上的高溫相比，熱量不易傳導到外界，因此能源利用效率較高，而且氫和氧結合唯一的反應產(chǎn)物是水，可實現(xiàn)零碳排放。

在交通能源領域，通過氫燃料電池把氫氣轉化成電力，電力驅動汽車，可在城市客車、市政環(huán)衛(wèi)、工程運輸、物流配送等多個交通應用場景推廣?？梢哉f，加氫站是氫燃料汽車的綠色“加油站”，能為汽車提供源源不斷的新能源、新動力。

此外，浙江在線記者了解到，早在十多年前，杭燃集團就開始嘗試以清潔的CNG（壓縮天然氣）和LNG（液化天然氣）替代傳統(tǒng)汽柴油。杭燃集團共建天然氣加氣站17座，曾為1800多輛公交車、200多輛載重車加注液化天然氣，為5000多輛出租車加注壓縮天然氣。未來，17座天然氣加氣站可通過技術轉型、服務轉型，繼續(xù)為城市交通保障提供綠色、零碳（低碳）能源。

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